Im Modelljahr 1960 wurde der 356 A durch den komplett überarbeiteten 356 B (T5) abgelöst. Sein Leistungsspektrum reichte von 60 PS beim 356 B 1600 bis zu 140 PS beim 356 B 2000 GS-GT Carrera 2.
Zu den wichtigsten optischen Unterschieden zwischen der B-Serie und dem Vorgängermodell gehörten die Frontstoßstange mit vergrößerten Radlaufblenden, die etwa zehn Zentimeter höher angebracht waren, sowie die ebenfalls deutlich höher platzierten Scheinwerfer. Der Kühlergrill neben den länger hervorstehenden vorderen Blinkern war flacher und wies zwei vorverchromte Lamellen auf. Der Griff in der Motorhaube war unten ebenfalls breiter. Die beiden Kennzeichenleuchten waren in die höher angeordnete hintere Stoßstange integriert, während das Rückfahrlicht unter der Stoßstange angebracht war.
Für das Modelljahr 1962 (T6) erhielt der 356 B eine Motorhaube, die unten deutlich verbreitert war, sowie einen Tankdeckel im vorderen rechten Bereich. In die vergrößerte Motorhaube waren zwei vertikale Lüftungsgitter integriert.
4-Zylinder-Boxermotor mit 1,6 Litern Hubraum und 75 PS.
4-Gang-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h
In Schweden verkauftes Fahrzeug mit insgesamt nur 4 Vorbesitzern
Letzter Besitzer besitzt das Fahrzeug seit 1976
Erstzulassungsdatum: 15.05.1964
(Der aktuelle Kilometerstand kann nicht überprüft werden)
Im Jahr 2024 wurde eine umfassende Renovierung durchgeführt.
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