Porsche 356 C

O veículo em detalhes

Em conjunto com o ano-modelo de 1960, o 356 A foi substituído pelo 356 B (T5), completamente redesenhado. Sua faixa de potência variava de 60 cv no 356 B 1600 a 140 cv no 356 B 2000 GS-GT Carrera 2.

As principais diferenças visuais entre a série B e o modelo anterior incluíam o para-choque dianteiro com proteções de aro ampliadas, posicionadas cerca de dez centímetros mais acima, e os faróis, que também estavam posicionados bem mais acima. A grade das buzinas de sinalização, ao lado dos pisca-pisca dianteiros mais salientes, era mais plana e possuía duas ripas pré-cromadas. A alça no capô também era mais larga na parte inferior. As duas luzes de iluminação da placa foram integradas ao para-choque traseiro, posicionado mais alto, enquanto a luz de ré foi montada sob o para-choque.

Para o ano modelo de 1962 (T6), o 356 B ganhou um capô que havia sido significativamente alargado na parte inferior e uma tampa de tanque na parte frontal direita do para-brisa. Duas grades de ventilação verticais foram integradas ao capô ampliado.

Motor boxer de 4 cilindros com 1,6 litros e 75 cv.
Caixa de 4 marchas
Velocidade máxima de 175 km/h

Carro vendido na Suécia com apenas 4 proprietários no total
O último proprietário possui o carro desde 1976
Data da primeira entrega: 15/05/1964
(A quilometragem atual não pode ser verificada)

Foi realizada uma ampla reforma em 2024.

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