Als frühes Beispiel, das seinem Vorgänger, dem Porsche 901 von 1964, sehr ähnlich ist, behält es viele der ursprünglichen Designelemente bei, wodurch es sich von späteren Modellen unterscheidet. Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören zwei Solex-Vergaser (erhältlich, aber nicht im Lieferumfang enthalten) mit einem dreiteiligen Luftfilter und einer doppelten Pierburg-Kraftstoffpumpe, wodurch es sich von früheren Versionen mit Weber-Vergasern unterscheidet. Zwar gibt es einige einzigartige Details wie Knopfverschlüsse am Armaturenbrett, die Anzahl der Falten im Sitz, abgeschrägte Ecken des Luftfilters für eine einfachere Installation und einen etwas höheren hinteren Kühlergrill, der über dem vertieften Kofferraumdeckel positioniert ist, doch behält der Großteil des frühen 911 die Konfigurationen des 901 bei.
- Getriebe: 100962 (passend)
- Motor: 901071 (passend
Dies ist ein sehr originalgetreuer früher 911 aus dem Jahr 1965 mit vielen Originalteilen und -verkleidungen. Dazu gehören ein verschraubtes Armaturenbrett, ein originaler und sehr seltener „hoher” Kühlergrill, frühe Stoßdämpferaufnahmen, Waschflüssigkeit von 1964–1965, ein früher Kabelbaum usw. Zu den erhaltenen Verkleidungsteilen gehören Scheinwerfer, vordere Stoßstangen, Hupengitter, Blinker und der frühe 911-Schriftzug auf der Motorhaube. Die Originalverglasung ist intakt, nur die Windschutzscheibe wurde ersetzt. Er hat noch die einzigartigen vorderen Stoßstangenschutzvorrichtungen und den originalen Wasserbeutel im Innenkotflügel.
Das Fahrzeug wird mit vielen Teilen und einem passenden Aluminiumkoffer sowie einem passenden Motor geliefert, der auf Kraftstoffeinspritzung umgerüstet wurde. Das Getriebe ist vom Typ 901/0 und ebenfalls passend. Das perfekte Fahrzeug für eine Restaurierung oder für Rennen. Es kann im aktuellen Zustand gekauft oder von uns restauriert werden.
Dieser außergewöhnliche Porsche 911 aus dem Jahr 1965 in Blau Bali ist eine seltene Gelegenheit für Enthusiasten und Sammler gleichermaßen.
Verpassen Sie nicht die Chance, diesen zeitlosen Klassiker zu erwerben, der die technische Kompetenz und zeitlose Eleganz von Porsche verkörpert. Ein restaurierter Porsche 911 der 300er-Serie aus dem Jahr 1965 ist eine außergewöhnliche Ergänzung für jede Sammlung.
- Fahrgestell: 300923
- Motor: 1.991 ccm Sechszylinder-Boxermotor
- Getriebe: Manuelles Schaltgetriebe
- Farbe: Bali-Blau (6412) / Schwarzes Kunstleder / Pepita
- Atemberaubendes Bali-Blau mit schwarzer Lederausstattung.
- Sehr originalgetreues Exemplar
- Hervorragendes Exemplar für eine Restaurierung
- Passender Motor und Getriebe, bestätigt durch COA
DER PORSCHE 911
Auch nach seinem 50-jährigen Jubiläum ist die ikonische Form des 911 nach wie vor so begehrt wie eh und je. Für Fahrer, die auf der Suche nach modernster Technologie sind, wird die siebte Generation des 911 ihre Bedürfnisse erfüllen, während jede seiner Vorgängerversionen ein klares Bild von der Entwicklung seines Designs und seiner beeindruckenden Leistung vermittelt. Der 911 ist ohne Frage das historisch bedeutendste Porsche-Modell aller Zeiten und lebt weiter.
Die 901-Prototypen wurden auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 1963 vorgestellt, doch erst Ende 1964 war Porsche bereit, das neue Modell in Zuffenhausen in Produktion zu nehmen.
Heute sind die frühen 911er weiterhin in Oldtimer-Rennen und Rallyes konkurrenzfähig und gehören gleichzeitig zu den beliebtesten und alltagstauglichsten Oldtimer-Sportwagen für die Straße. Die frühesten Modelle besitzen eine einzigartige Reinheit und Eleganz, und als erste ihrer Art sind die Modelle von 1965 bei weitem die begehrtesten.
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