- Gewicht & Effizienz: elektrische Klimaanlage, Lite-Blox-Batterie, Titan-Auspuffanlage (deutliche Gewichtsersparnis und fantastischer Sound)
- Verglasung: leichte Seiten- und Heckscheiben
- Instrumente: neue Anzeigen mit individuellem Namenslogo – nachdem der Innenraum fertiggestellt war, passte das Farbschema zu Toffifee, was den Spitznamen auf dem Drehzahlmesser inspirierte
- Lackierung: gesamte Karosserie von Hand geschliffen und neu lackiert; Fotodossier verfügbar
- vollständige Karosserie-PPF mit GYEON PROTECT+
- und viele weitere kleine Details…
Dieser 2023 von AP Car Design fertiggestellte 964 C2 mit schmaler Karosserie verbindet zeitgenössische Authentizität mit sorgfältig ausgewählten Leistungsverbesserungen. Die Restaurierung umfasste den Sechszylinder-Boxermotor, den Antriebsstrang, das Fahrwerk, die Bremsen, die Elektrik und die Lackierung, gefolgt von einer maßgeschneiderten Innenausstattung von Weinkath Automotive – ohne Abstriche: Jedes einzelne Teil ist entweder mit Leder bezogen oder nach höchsten Standards lackiert. Anfang 2025 kehrte AP zurück, um ein Porsche-6-Gang-Getriebe einzubauen und komplett zu überholen, Bremsen in Turbo-Spezifikation zu montieren und mehrere fahrerorientierte Optimierungen abzuschließen (AP-LED-Scheinwerfer, Bremsenkühlkanäle, AP-Leichtbau-Heckspoiler). Gewicht und Ansprechverhalten profitieren von elektrischer Klimaanlage, Lite-Blox-Batterie, Titanauspuff und Leichtbauverglasung. Mit nur 6.400 km seit Fertigstellung – hauptsächlich zwei Roadtrips von Belgien nach Südspanien – fühlt sich das Auto straff, knackig und wunderbar abgestimmt an. Die dokumentierten Baukosten liegen deutlich über dem Angebotspreis.
Das Fahrzeug ist in Polen zugelassen, wird an der Costa del Sol in Spanien gefahren und dort untergestellt.