- Peso ed efficienza: climatizzatore elettrico, batteria Lite-Blox, impianto di scarico in titanio (notevole risparmio di peso e suono fantastico)
- Vetri: finestrini laterali e posteriori leggeri
- Strumentazione: nuovi indicatori con logo personalizzato — una volta completati gli interni, la combinazione di colori si è abbinata a quella dei Toffifee, ispirando il soprannome sul contagiri
- Verniciatura: carrozzeria interamente levigata a mano e riverniciata; dossier fotografico disponibile
- PPF su tutta la carrozzeria con GYEON PROTECT+
- e molti altri piccoli dettagli…
Completata da AP Car Design nel 2023, questa 964 C2 a carrozzeria stretta unisce la fedeltà d’epoca a miglioramenti prestazionali scelti con cura. Il restauro ha riguardato il sei cilindri boxer, la trasmissione, le sospensioni, i freni, l’impianto elettrico e la verniciatura, seguiti da interni Weinkath Automotive su misura: nessun compromesso: ogni singolo pezzo è rivestito in pelle o verniciato secondo standard eccezionali. All'inizio del 2025, AP è tornata per montare e ricostruire completamente un cambio Porsche a 6 marce, aggiungere freni Turbo-spec e finalizzare diverse modifiche incentrate sul guidatore (fari a LED AP, condotti di raffreddamento dei freni, spoiler posteriore leggero AP). Il peso e la risposta traggono vantaggio dall'aria condizionata elettrica, dalla batteria Lite-Blox, dallo scarico in titanio e dai vetri leggeri. Con soli 6.400 km percorsi dal completamento – principalmente due viaggi su strada dal Belgio al sud della Spagna – l'auto risulta compatta, reattiva e meravigliosamente a punto. Il costo di costruzione documentato è ben al di sopra del prezzo richiesto.
L'auto è immatricolata in Polonia, guidata e custodita nella Costa del Sol, in Spagna.