Come passo finale e più importante, l'auto è stata equipaggiata con un motore 993 del 1995, completamente ricostruito e rinnovato per garantire condizioni meccaniche perfette. Questa combinazione crea un'esperienza di guida che unisce il carattere classico dei motori raffreddati ad aria con prestazioni, fluidità e usabilità notevolmente migliorate.
Per aggiungere ancora più particolarità, questa vettura è dotata di un sistema di scarico personalizzato con modalità silenziosa e rumorosa (suono forte e piacevole). Abbiamo montato anche freni turbo e sospensioni K&W v 3 per rendere la guida sicura e rilassata.
Questa configurazione unica, combinata con la sua spettacolare combinazione di colori, rende ogni viaggio speciale, sia che si tratti di una tranquilla passeggiata lungo un viale o di una guida sportiva su strade aperte. È un'auto che si adatta al vostro umore: raffinata e confortevole quando lo desiderate, rumorosa, aggressiva ed emozionante quando le chiedete di più.
Prodotta originariamente nel 1991 / anno di modello 1992, questa Porsche 911 Carrera 2 è stata trasformata attraverso una ricostruzione completa e di alto livello in una vera gran turismo moderna, pur conservando la bellezza e lo spirito originali della 964. Non si tratta di una restomod dettata dalle mode. È un'evoluzione progettata con cura.
L'esterno è rifinito nell'iconico e raro Amethyst Metallic (F9), un colore che si adatta perfettamente alla carrozzeria allargata in stile Turbo e conferisce all'auto un aspetto intramontabile e inconfondibile.
All'interno, l'auto conserva i rivestimenti originali in pelle Classic Grey, preservando l'autentica atmosfera della 964. L'abitacolo è elegante e fedele all'epoca, mentre gli aggiornamenti meccanici sottostanti offrono un'esperienza di guida precisa, sicura e completamente rinnovata.
Specifiche originali di fabbrica (veicolo base):– Porsche 911 Carrera 2 Coupé (964) del 1992– Esterni Amethyst Metallic (F9)– Interni completamente in pelle Classic Grey (LE)– Sedili riscaldati, sinistro e destro (139 / 340)– Regolazione elettrica dell'altezza dei sedili (379 / 380)– Aria condizionata (573) – Servosterzo (657) – Differenziale a slittamento limitato (219) – Cerchi in lega leggera da 17″ (403) – Tergicristallo posteriore (425) – Computer di bordo (659) – Pacchetto audio (490) – Parabrezza verde con frangisole (567)
Ciò che distingue davvero questa vettura è la profondità e la qualità della ricostruzione. Progetti di questo livello richiedono in genere più di un anno e decine di migliaia di euro in ricambi, manodopera e competenze ingegneristiche. In questo caso, ogni decisione è stata presa per raggiungere un unico obiettivo: una vettura che sembrasse nuova sulla strada, pur mantenendo il suo carattere inconfondibile.
Non ci sono liste d'attesa. Nessun progetto incompiuto. Nessun compromesso.
Questa vettura è completa, sistemata e pronta per essere guidata oggi stesso.
Un'occasione unica per possedere una macchina che combina: – estetica originale della 964 – interni autentici di fabbrica – carrozzeria in acciaio in stile Turbo – propulsore 993 potenziato e sospensioni K&W v 3
– prestazioni e comfort modernizzati – vera capacità GT per lunghe distanze
Un capolavoro unico per chi vuole guidare, non solo ammirare.
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