Wir sind stolz darauf, diesen wunderschön präsentierten und äußerst begehrten Porsche 911 Carrera 2 Coupé (964) im Auftrag eines geschätzten Kunden von Carrera-Sport-Classics anbieten zu dürfen.
Das Fahrzeug wurde am 23. Dezember 1991 in Deutschland neu ausgeliefert und ist ein echtes Modell des Baujahres 1992 in der zeitlosen und eleganten Lackierung Midnight Blue Metallic (L37W), kombiniert mit einer Lederausstattung in Classic Grey. Das Fahrzeug verfügt über die äußerst begehrten originalen Turbo-Sportsitze mit dunkelblauer Paspelierung, was eine außergewöhnlich geschmackvolle und seltene Werksausstattung ergibt, die perfekt zum Charakter der 964-Generation passt.
Dieser Carrera 2 vereint alle Elemente, die Liebhaber suchen: Handschalter, Hinterradantrieb, schmale Karosserie und die legendären 17-Zoll-Cup-Räder.
Zusammen mit dem werkseitigen X36-Tieferlegungssatz sorgt er für die pure und unverwechselbare 964-Haltung, die Sammler und Fahrer heute mehr denn je schätzen.
Zur Werksausstattung gehören:
- X36-Tieferlegungsfahrwerk
- Original 17-Zoll-Cup-Räder
- Turbo-Sportsitze links und rechts
- Sitzheizung
- Elektrisches Schiebedach
- Klimaanlage
- Bordcomputer
- Heckscheibenwischer
- Gelbe Nebelscheinwerfer
- Modellbezeichnung hinten entfernt
Dieses Exemplar ist ein Fahrzeug mit matching numbers und wird mit einem vollständigen Satz an Originaldokumenten geliefert, darunter:
Original-Ledertasche, Bedienungsanleitungen, Radiohandbücher, Porsche-Dokumentation, Original-Serviceheft und Original-Auslieferungsscheine.
Das Fahrzeug verfügt über eine außergewöhnliche und lückenlose Historie mit umfangreichen Rechnungen, die bis ins Jahr 2006 zurückreichen, sowie einer vollständig dokumentierten Kilometerstandsentwicklung über die Jahre. Das originale Serviceheft enthält 13 Service-Stempel, ergänzt durch eine umfangreiche Sammlung von Rechnungen und Wartungsaufzeichnungen. Die bekannte Historie des Fahrzeugs weist keine Lücken auf.
Ungefähre Kilometerstandsentwicklung laut Serviceheft:
- 1992 – 20.455 km
- 1995 – 41.452 km
- 1997 – 61.107 km
- 1999 – 71.303 km
- 2003 – 93.746 km
- 2005 – 100.327 km
- 2006 – 109.863 km
- 2008 – 119.712 km
- 2009 – 126.405 km
- 2013 – 140.522 km
- 2015 – 148.887 km
Das Fahrzeug wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert und verbrachte später viele Jahre in Frankreich, bevor es vor etwa zwei Jahren in eine kleine belgische Sammlung aufgenommen wurde. Seit seiner Erstzulassung hatte es etwa fünf Besitzer, darunter einen langjährigen Liebhaber, der das Auto zwischen 2006 und 2022 fast 20 Jahre lang besaß.
Dieser 964 war offensichtlich stets im Besitz von leidenschaftlichen Porsche-Liebhabern und wurde von diesen gepflegt. Im Laufe der Jahre wurden mehr als 30.000 € in Wartung und Reparaturen investiert, wobei kürzlich fast 15.000 € aufgewendet wurden, um das Fahrzeug ordnungsgemäß für seinen nächsten Besitzer vorzubereiten.
Das Fahrzeug wurde kürzlich von Porsche Classic Gelderland einer vollständigen Inspektion unterzogen. Im Anschluss an diese Inspektion wurden alle beanstandeten Punkte von einem Porsche-Spezialisten fachgerecht behoben. Zu den jüngsten größeren Arbeiten gehören:
- Getriebeüberholung
- Neue Kupplung
- Wartung und Nachfüllen der Klimaanlage
- Erneuerung der Motordichtungen
- Überholung der Heizung
- Neuer Kupplungsnehmerzylinder
- Neue Isoliermatte
- Frischer Service im April 2026
Die Felgen wurden kürzlich neu lackiert und sind mit Porsche-Reifen der Klasse N aus dem Jahr 2021 bestückt, die sich noch in ausgezeichnetem Zustand befinden. Das Fahrzeug verfügt zudem über die begehrten farbigen Porsche-Wappen-Radkappen.
Optisch präsentiert sich das Fahrzeug sowohl innen als auch außen sehr gut, mit nur leichten, altersgerechten Gebrauchsspuren. Es sind einige kleinere Steinschläge vorhanden, während die Rückleuchten wunderschön frisch und klar bleiben, ohne Verblassen oder Mattwerden. Das Fahrzeug wird als unfallfrei beschrieben, obwohl im Laufe der Jahre an einigen Stellen kosmetische Neulackierungen vorgenommen wurden. Es wurden keine Anzeichen für größere oder strukturelle Unfallschäden festgestellt.
Am wichtigsten ist jedoch, dass sich das Fahrzeug genau so fährt, wie es sich für einen guten 964 Carrera 2 gehört: straff, fesselnd, mechanisch und Vertrauen erweckend.
Die Carrera 2 Coupés der Baujahre 1992–1993 gelten zunehmend als einige der kultigsten und begehrtesten luftgekühlten 911-Generationen, und wirklich ehrliche, gut gepflegte Exemplare sind immer schwerer zu finden.
Weltweite Lieferung möglich.
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