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Porsche 964 Turbo

Coupé, 1991

Highlights

Motorüberholung durch Porsche Classic im Jahr 2025
Swiss Delivered – C10
Matching Numbers – Original-Lackierung

Wir sind stolz darauf, diesen herrlichen Porsche 964 Turbo 3.3 zum Verkauf anbieten zu können, der 1993 von der AMAG in Lausanne in der Schweiz neu ausgeliefert wurde. Mit nur 66.000 Original-Kilometern und einer einwandfreien Wartungshistorie war dieses Exemplar stets im Besitz von Liebhabern, die es mit größter Sorgfalt gepflegt haben. Das Fahrzeug befindet sich bis auf den linken hinteren Kotflügel noch in der Erstlackierung, und sein vollständig originales Fahrwerk war nie in einen Unfall verwickelt.

Um dieses Exemplar unseren hohen Ansprüchen gerecht werden zu lassen, haben wir diesen 964 Turbo dem Porsche Classic Center Gelderland zur umfassenden mechanischen Überholung anvertraut: Der Motor wurde komplett ausgebaut und überholt, was heute einen einwandfreien Betrieb gewährleistet. Bei dieser Gelegenheit wurden auch die Felgen in der Karosseriefarbe „Rouge Indien“ neu lackiert, was eine ikonische Optik ergibt. Die Reifen sind neu.

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Das Fahrzeug im Detail

Auch dem Innenraum wurde besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Im Laufe seines Lebens hatte ein Vorbesitzer mehrere Elemente neu mit Leder beziehen lassen, was zu jener Zeit eine relativ übliche Änderung war. Um diesem 964 sein ursprüngliches Aussehen zurückzugeben, beauftragten wir Justin Placek mit der Restaurierung der Lederbezüge des Fahrersitzes, des Beifahrersitzes sowie des Armaturenbretts. Das Ergebnis ist bemerkenswert und entspricht originalgetreu der Werksausführung.

Der 911 Turbo Typ 964, der im März 1990 auf dem Genfer Autosalon der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, ist der Nachfolger des 930 Turbo 3,3 l, der als „Witwenmacher“ bekannt war. Er übernimmt dessen breite Kotflügel, während die legendären Fuchs-Felgen zugunsten nicht minder beeindruckender 5-Speichen-Felgen in den Ruhestand gehen. Der 964 Turbo 3,3 l gewinnt 20 PS hinzu, wodurch der luftgekühlte Sechszylinder-Boxermotor 320 PS bei 5.750 U/min liefert und das Auto auf 270 km/h beschleunigt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 5 Sekunden, die 1.000 Meter aus dem Stand werden in 24,5 Sekunden zurückgelegt. Nach 3.660 Exemplaren und drei Jahren wurde der Hubraum auf 3,6 l erhöht.

Äußerlich ist der Porsche 911 Typ 964 eine tiefgreifende Weiterentwicklung einer seit 1963 bestehenden Basis. Dank des technologischen Fortschritts ist es den Ingenieuren natürlich gelungen, ein Auto zu verwandeln, das dennoch seine eigene Identität und seinen einzigartigen Charakter bewahrt. Es ist unmöglich, beim 964 nicht den ursprünglichen Charme des 911 wiederzuerkennen. Unter anderem verfügt der 964 Turbo über Außenspiegel im Cup-Design und schwarze Bremssättel. Außerdem ist er mit zwei seitlichen Auspuffendrohren ausgestattet.

Der 964 Turbo profitiert von den Dreieckslenkern dieser neuen Generation, was einen Bruch mit 25 Jahren Einsatz von Torsionsstäben darstellt. Sowohl vorne als auch hinten kommen Feder-Dämpfer-Kombinationen zum Einsatz, die für eine bessere Straßenlage sorgen. Zusammen mit der serienmäßigen Servolenkung wird das Fahrverhalten außergewöhnlich. Zudem ist das 5-Gang-Schaltgetriebe G50/52 hervorragend. Abgesehen vom ABS verfügt das Fahrzeug über keinerlei Fahrhilfen, doch die Präzision der Vorderachse und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sind zwei Eigenschaften, die man dem Turbo zuschreiben kann.

Sonderausstattung

C10 Schweizer Version
650 Elektrisches Schiebedach
567 Getönte Windschutzscheibe mit Farbverlauf
220 Sperrdifferenzial
387 Sportsitz rechts mit elektrischer Höhenverstellung
383 Sportsitz links mit elektrischer Höhenverstellung

Informationen

Neue Reifen
Vorbildliche Wartung
Hervorragender Zustand
Geringe Laufleistung
Technischer Zustand nahezu neuwertig
Herkunft: Porsche Zentrum Lausanne
Mappe mit originalem Wartungsheft und Bedienungsanleitungen
Erstlackierung mit Ausnahme des linken hinteren Kotflügels
Umfangreiche Motorüberholung (über 20.000 €) durch das Porsche Classic Center Gelderland im November 2025

Betreuung und Wartung:

27.06.1991 – Auslieferung durch das Porsche Zentrum Lausanne

Am 05.11.1991 bei 3.834 km durch das Porsche Zentrum Lausanne

Am 21.10.1992 bei 10.328 km durch das Porsche Zentrum Lausanne

Am 08.11.1994 bei 20.500 km durch das Porsche Zentrum Lausanne

Am 10.01.1996 bei 23.400 km durch das Porsche Zentrum Lausanne

Am 09.09.1996 bei 27.864 km durch das Porsche Zentrum Lausanne

Am 14.02.1997 bei 29.239 km durch das Porsche Zentrum Lausanne

Am 02.03.1998 bei 35.459 km durch das Porsche Zentrum Lausanne

Am 27.05.1998 bei 36.878 km durch das Porsche Zentrum Lausanne

Am 01.10.2013 bei 47.770 km durch Küng Classics in Neuägeri

Am 30.09.2016 bei 48.783 km durch das Porsche Zentrum Genf

Am 30.04.2021 bei 55.737 km durch das Porsche Zentrum Genf

Am 05.11.2024 bei 64.799 km durch Triniane Racing SAS in Domène

Am 27.11.2025 bei 65.407 km durch das Porsche Classic Center Gelderland

Fahrzeugdaten

Baujahr:	1991
Erstzulassung:	Juni 1991
Modell:	964 Turbo
Karosserie:	Coupé
Baureihe:	964
Laufleistung:	66.000 km
Leistung:	320 PS
Hubraum:	3,3 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell
Antrieb:	Heckantrieb
Kraftstoff:	Benzin

Innenmaterial:	Leder
Innenfarbe:	Schwarz
Außenfarbe:	Rot
Hersteller Farbbezeichnung (außen):	Indischrot L80K
Matching Numbers:	ja
Zustand:	Unfallfrei
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Zugelassen:	ja
Land der Erstauslieferung:	Schweiz
Fahrzeugstandort:	Frankreich
Elferspot ID:	6128382