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Porsche 964 Turbo

Cupê, 1991

Destaques

Revisão geral do motor pela Porsche Classic em 2025
Swiss Delivered - C10
Números correspondentes - Pintura original

Temos o orgulho de apresentar à venda este magnífico Porsche 964 Turbo 3.3, entregue novo na Suíça pela AMAG em Lausanne em 1993. Com apenas 66.000 quilômetros de origem e um histórico de manutenção impecável, este exemplar sempre pertenceu a entusiastas que cuidaram dele com o maior esmero; o carro ainda mantém a pintura original, com exceção do para-lama traseiro esquerdo, e seu chassi, totalmente original, nunca sofreu nenhum acidente.

Para elevar este exemplar ao nosso padrão de exigência, confiamos este 964 Turbo ao Centro Porsche Classic Gelderland para uma importante restauração mecânica: o motor foi totalmente desmontado e revisado, garantindo hoje um funcionamento impecável. Nessa ocasião, as rodas também foram repintadas na cor Vermelho Indiano da carroceria, criando uma combinação emblemática. Seus pneus são novos.

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O veículo em detalhes

O interior também recebeu atenção especial. Ao longo de sua vida útil, um proprietário anterior havia mandado refazer o revestimento de couro em vários elementos, uma modificação relativamente comum na época. Com o objetivo de devolver a este 964 sua aparência original, confiamos a Justin Placek a restauração dos estofados de couro do banco do motorista, do banco do passageiro e do painel de instrumentos. O resultado é notável e respeita fielmente o acabamento de fábrica.

Apresentado ao público no Salão de Genebra em março de 1990, o 911 Turbo tipo 964 sucedeu ao 930 Turbo 3,3 L, conhecido como “faiseuse de veuve”. Ele mantém as asas largas, enquanto as míticas rodas Fuchs dão lugar a rodas de cinco raios não menos sublimes. O 964 Turbo 3,3 L ganha 20 cavalos, permitindo que o motor boxer de 6 cilindros refrigerado a ar desenvolva 320 cavalos a 5.750 rpm e impulsione o carro a 270 km/h. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 5 segundos, e os 1.000 metros com partida parada, em 24,5 segundos. Após 3.660 unidades produzidas e três anos depois, a cilindrada seria aumentada para 3,6 L.

Externamente, o Porsche 911 tipo 964 é uma evolução profunda de uma base que remonta a 1963. É claro que, com o auxílio da tecnologia, os engenheiros conseguiram transformar um carro que, no entanto, mantém uma identidade própria e um caráter único. É impossível não reconhecer no 964 o charme original do 911. Entre outras características, o 964 Turbo adota os espelhos retrovisores externos Cup Design e pinças de freio pretas. Ele também conta com duas saídas de escapamento laterais.

O 964 Turbo conta com os sistemas de suspensão triangulares desta nova geração, o que marca uma ruptura com 25 anos de uso de barras de torção. Na dianteira, assim como na traseira, surgem os conjuntos de molas e amortecedores, para uma melhor condução. Com a direção hidráulica de série, a manobrabilidade torna-se excepcional. Além disso, a caixa de câmbio mecânica G50/52 de 5 marchas é excelente. Com exceção do ABS, o carro não possui nenhum sistema de assistência, mas a precisão do eixo dianteiro e a estabilidade em alta velocidade são duas qualidades que se podem atribuir ao Turbo.

Opcionais

C10 Versão Suíça
650 Teto solar elétrico
567 Para-brisa com tonalidade gradiente
220 Diferencial de deslizamento limitado
387 Banco esportivo direito com ajuste elétrico de altura
383 Banco esportivo do lado esquerdo com ajuste elétrico de altura

Informações

Pneus novos
Manutenção exemplar
Condição excepcional
Baixa quilometragem
Condição mecânica quase nova
Origem: Centro Porsche de Lausanne
Pasta com livro de manutenção original e manuais
Pintura original, com exceção do para-lama traseiro esquerdo
Grande revisão do motor (mais de 20.000 €) realizada pelo Centro Porsche Classic Gelderland em novembro de 2025

Acompanhamento e manutenção:

Em 27/06/1991 – entrega pelo Centro Porsche de Lausanne

Em 05/11/1991, aos 3.834 km, pelo Centro Porsche de Lausanne

Em 21/10/1992, aos 10.328 km, pelo Centro Porsche de Lausanne

Em 08/11/1994, aos 20.500 km, pelo Centro Porsche de Lausanne

Em 10/01/1996, com 23.400 km, pelo Centro Porsche de Lausanne

Em 09/09/1996, aos 27.864 km, no Centro Porsche de Lausanne

Em 14/02/1997, aos 29.239 km, no Centro Porsche de Lausanne

Em 02/03/1998, aos 35.459 km, no Centro Porsche de Lausanne

Em 27/05/1998, aos 36.878 km, pelo Centro Porsche de Lausanne

Em 01/10/2013, aos 47.770 km, pela Küng Classics em Neuägeri

Em 30/09/2016, com 48.783 km, no Centro Porsche de Genebra

Em 30/04/2021, aos 55.737 km, pelo Centro Porsche de Genebra

Em 05/11/2024, com 64.799 km, pela Triniane Racing SAS em Domène

Em 27/11/2025, aos 65.407 km, pelo Centro Porsche Classic Gelderland

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Especificações

Ano de construção:	1991
Data do registro inicial:	junho 1991
Modelo:	964 Turbo
Carroçaria:	Cupê
Série:	964
Quilometragem:	66.000 km
Potência:	320 HP
Capacidade do cilindro:	3,3 Liter
Direção:	esquerda
Transmissão:	Manual
Tração:	Tração traseira
Combustível:	Gasolina

Material interno:	Couro
Cor do interior:	Preto
Cor exterior:	Vermelho
Código de cor do fabricante (exterior):	Indischrot L80K Guards Red L80K
Números correspondentes:	sim
Condição:	Sem acidentes
Novo / usado:	Carro usado
Pronto para dirigir:	sim
Registrado:	sim
País da primeira entrega:	Suíça
Localização do carro:	França
Identificação do Elferspot:	6128382