Porsche 964 Turbo 3.6

Das Fahrzeug im Detail

Der überarbeitete 911 Turbo kam 1990 mit dem 3,3-Liter-Sechszylinder-Boxermotor des Vorgängermodells 930 auf den Markt, während Porsche die Entwicklung einer Turbo-Version seines brandneuen 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotors abschloss. Der für das Modelljahr 1993 eingeführte und das Warten mehr als lohnende größere M64/50-Turbomotor leistete deutlich mehr als sein Vorgänger. Ausgestattet mit dem bekannten Getrag G50-Fünfgang-Handschalter, einem Sperrdifferenzial, einer breiteren Karosserie, einem großen Heckspoiler, 18-Zoll-Speedline-Rädern und roten Bremssätteln wurde der Typ 964 3,6 Turbo nur in den Modelljahren 1993 und 1994 verkauft, wobei insgesamt weniger als 1.500 Fahrzeuge produziert wurden.
Dieser 911 Turbo 3.6 aus dem Jahr 1994 verließ im Juni 1993 die Produktion und besticht durch seine begehrte Lackierung in Amazon Green Metallic sowie eine Innenausstattung aus Kaschmir- und schwarzem Leder. Zur Werksausstattung gehörten beheizbare Sportsitze, eine US-Abgasnorm, ein elektrisches Schiebedach, polierte 18-Zoll-Räder und Titan-Bremssättel, wie aus der vorliegenden Kopie des Porsche-Echtheitszertifikats hervorgeht. Dieses Dokument bestätigt zudem, dass Motor und Getriebe nummerngleich sind.
Der Porsche wurde an Gaudin Porsche in Las Vegas, Nevada, geliefert, wo das Fahrzeug laut den Einträgen im beiliegenden Garantieserviceheft im April 1994 an seinen ersten Besitzer verkauft wurde. Der Porsche wurde schließlich 1998 an eine andere Person verkauft, und der dritte, derzeitige Besitzer übernahm ihn im Jahr 2001.
Derzeit weist der Kilometerzähler knapp 50.000 Meilen aus; die vorliegenden Unterlagen in Form von Rechnungen und dem Garantieserviceheft bestätigen eine lückenlose Wartungshistorie. Zuletzt wurde der Porsche im Februar 2026 in eine Werkstatt in Sarasota, Florida, gebracht, um dort eine neue Kraftstoffpumpe und eine neue Steuergehäusedichtung einbauen zu lassen und damit ein Leck zu beheben. Zuvor, im Jahr 2023, wurde der Motor für eine komplette Motorüberholung ausgebaut. Bei der Begutachtung wurde außerdem festgestellt, dass das Fahrzeug über eine nachgerüstete Wärmetauscheranlage von B&B verfügt.
Als begehrtes Exemplar aus der Hand von drei Vorbesitzern in einer wunderschönen und sehr seltenen Farbkombination wird dieser begehrte 911 Turbo 3.6 vom Typ 964 aus dem letzten Produktionsjahr des Modells nun zum ersten Mal in seiner Geschichte öffentlich zum Verkauf angeboten.