Porsche 996 Carrera

Das Fahrzeug im Detail

Zum Verkauf angeboten: ein besonders schöner und hervorragend gepflegter Porsche 911 Carrera (996) aus dem Jahr 1999. Dies ist nicht irgendein 996, sondern ein Exemplar, das ab Werk mit dem seltenen X51-Powerkit ausgestattet wurde. Diese Option gehört zu den begehrtesten Werksoptionen für einen Saugmotor-996 und ist heute nur noch bei einer geringen Anzahl von Fahrzeugen zu finden.

Das X51-Powerkit ist weit mehr als nur eine Leistungssteigerung. Porsche hat den Motor an mehreren Stellen modifiziert, darunter die Zylinderköpfe, die Nockenwellen, den Ansaugkrümmer und das Ölkreislaufsystem. Dadurch steigt die Leistung von 300 auf 320 PS, aber noch wichtiger ist: Der Motor dreht bereitwilliger hoch, reagiert präziser auf das Gaspedal und fühlt sich spürbar lebendiger an als ein serienmäßiger Carrera. Es handelt sich um ein werkseitig entwickeltes Upgrade, das vollständig von Porsche entworfen und montiert wurde.

Zudem handelt es sich um ein Modell aus dem Jahr 1999, das für viele Liebhaber das „analogste“ Baujahr darstellt. Das Fahrzeug verfügt nämlich noch über einen mechanischen Gaszug anstelle eines elektronischen „Drive-by-Wire“-Systems. Dadurch ist die Gasannahme direkter und das Fahrzeug fühlt sich noch purer und mechanischer an.

Selbstverständlich ist das Fahrzeug mit dem beliebten 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, wodurch das Fahrerlebnis des Saugmotor-Boxermotors optimal zur Geltung kommt.

Das Fahrzeug befindet sich sowohl technisch als auch optisch in einem hervorragenden Zustand. Es hat noch die Erstlackierung. Das IMS-Lager wurde vorbeugend ausgetauscht, und alle Wartungsarbeiten wurden nachweislich durchgeführt. Es liegen zwei umfangreiche Ordner mit der Wartungshistorie und den Rechnungen vor. Im Mai dieses Jahres wurde das Fahrzeug noch einmal gewartet.

Das Fahrwerk wurde durch ein hochwertiges H&R-Gewindefahrwerk ersetzt. Dieses bietet ein deutlich sportlicheres Fahrverhalten, ohne dass der Komfort darunter leidet. Außerdem wurden die originalen Endschalldämpfer durch DANSK-Auspuffschalldämpfer ersetzt, die für einen wunderschönen, etwas volleren Boxer-Sound sorgen, ohne übermäßig laut zu sein. Im beigefügten Video ist der Sound gut zu hören.

Die Karosserie befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand. Natürlich sind, wie bei einem Fahrzeug dieses Alters zu erwarten, bei sehr kritischer Betrachtung einige minimale Gebrauchsspuren vorhanden. Das Fahrzeug wurde stets in einer Garage geparkt und offensichtlich mit großer Sorgfalt behandelt.

Der Kilometerstand beträgt 182.063 km.

Der Innenraum ist mit dem begehrten Full-Leather-Paket ausgestattet, bei dem Armaturenbrett, Türen und verschiedene Innenraumteile vollständig mit Leder bezogen sind.
Werksoptionen

• X51 Factory Powerkit (320 PS)
• 220 – Limited-Slip-Differenzial (Sperrdifferenzial)
• 981 / 983 – Vollleder-Paket
• 413 / 424 – 18-Zoll-Felgen im Turbo-Look
• 601 – Xenon-Scheinwerfer
• 340 – Sitzheizung
• 573 – Klimaanlage
• 490 – HiFi-Sound-Paket

Wichtigste Pluspunkte

• Seltenes X51 Factory Powerkit (320 PS)
• 6-Gang-Schaltgetriebe
• Modelljahr 1999 mit mechanischem Gaszug (kein Drive-by-Wire)
• IMS-Lager ausgetauscht
• Lückenlose Wartungshistorie (2 Ordner + alle Rechnungen)
• Kein Schiebedach (geringeres Gewicht und steifere Karosserie)
• Voll-Leder-Ausstattung
• Sperrdifferenzial (220)
• H&R-Gewindefahrwerk
• DANSK-Auspufftöpfe
• Kürzlich gewartet (Mai)
• Stets in der Garage geparkt

Dieser Porsche ist ein Auto für den echten Liebhaber: ein analoger 911 mit Schaltgetriebe und den richtigen Werksoptionen, einer außergewöhnlich lückenlosen Historie und nachweislich sorgfältiger Wartung. Die Kombination aus X51-Powerkit, Schaltgetriebe, mechanischem Gaszug, Sperrdifferenzial, fehlendem Schiebedach und vollständiger Dokumentation macht dieses Exemplar zu einem besonders attraktiven Fahrzeug, das sich deutlich von einem serienmäßigen 996 Carrera abhebt.