Porsche 997.2 GT3 RS 4.0

Das Fahrzeug im Detail

Dieses besondere Exemplar präsentiert sich in Carrara-Weiß mit zweifarbiger Schwarz/Rot-Leder- und Alcantara-Ausstattung. Die Werkskonfiguration ist besonders attraktiv und umfasst einen weißen Überrollkäfig, das M003 Clubsport-Paket mit Carrera GT-Schalensitzen, einen 90-Liter-Kraftstofftank, silberne Felgen, das Sport Chrono-Paket sowie mehrere Porsche Exclusive-Sonderausstattungen: in Wagenfarbe lackierte Spiegeldreiecke, ein erweitertes Carbon-Interieur-Kit und in Kontrastfarbe lackierte Scheinwerferwaschabdeckungen.

Dieser 4.0 RS ist ein weltweites Vorzeigemodell. Mit nur 3.090 km seit der Erstzulassung ist er komplett mit Originallack – einschließlich der Stoßfänger – versehen, weist in keinem Drehzahlbereich Überdrehungen auf, verfügt noch über den originalen Motor und das Getriebe mit matching numbers und ist unverändert.

Er wurde im März 2012 als Neuwagen für den französischen Markt ausgeliefert, hat den größten Teil seines Lebens in Deutschland verbracht und hatte insgesamt zwei Besitzer. Die letzte Wartung erfolgte Ende 2025, die Stempel befinden sich im originalen Serviceheft. Die originale Ledertasche mit allen Handschaltern ist vorhanden.

Als eines von weltweit nur 600 produzierten Exemplaren und letzter GT3 RS mit Mezger-Motor nimmt der 997 RS 4.0 eine einzigartige Position auf dem modernen Sammlerautomarkt ein. Seine Kombination aus Seltenheit, historischer Bedeutung und steigender Nachfrage rückt ihn fest ins Blickfeld von Sammlern, für die Originalität, geringe Laufleistung und Herkunft – wie bei diesem Exemplar zu sehen – entscheidende Faktoren für langfristigen Werterhalt und Wertsteigerung sind.