Porsche 997 Carrera S

Das Fahrzeug im Detail

dieses kunstvoll individualisierte Exemplar weist einen Kilometerstand von nur 8.xxx Meilen auf, hat einen sauberen Carfax-Bericht und verfügt über die folgenden Ausstattungsoptionen (Originalpreis von $112.030): adaptive Sportsitze; mehrstufige Sitzheizung vorne; 3-Speichen-Glattlederlenkrad; dickerer Multifunktionslenkradkranz; farbige Fußmatten im Innenraum; Sport-Chrono-Paket Plus mit analogem und digitalem Chronometer, Sporttaste in der Mittelkonsole, einstellbare Beleuchtung, Scheibenwischer, Klimaanlage und Türverriegelung nach persönlichen Vorlieben; bose High-End-Sound-Paket mit 7-Kanal-Verstärker, 13 Lautsprechern, 325 Watt, automatischer Ton-/Lautstärkekompensation; Sportauspuffanlage mit Innenraumschalter zwischen Normal- und Sportmodus; automatisch abblendende Spiegel (innen und außen); erweitertes Navigationsmodul; Schalthebel und Handbremse mit Alcantarabezug; rote Rückleuchten; Sportsitzlehnen in Leder; Lüftungsschlitze in Außenfarbe; schwarzes Vollleder; Lackierung in Nichtmetallic-Lackierung nach Muster: signalgrün; Räder schwarz lackiert; Code für Außenfarbe to Sample.

der 997 ist die letzte 911-Generation, in der elektronische Fahrhilfen nicht im Überfluss vorhanden sind. Er ist die letzte Verwendung einer hydraulisch unterstützten Lenkung (die die Fahrbedingungen auf erfrischend befriedigende Weise wiedergibt) in Verbindung mit einem Fahrwerk, das die von den Enthusiasten gewünschten Eigenschaften aufweist (wie z. B. die immens vorteilhaften und sehr offensichtlichen "pendelverhalten", günstige Dimensionierung und ein kürzerer Radstand, um nur einige der gelobten Eigenschaften dieser Generation zu nennen), die in der nachfolgenden 911-Generation nicht mehr so offensichtlich und/oder präsent waren, katapultiert die 6. Generation des 911 in den Status eines zeitgenössischen Klassikers - und das zu Recht. für ein noch anregenderes und beglückenderes Erlebnis sorgt die gesteigerte Fahrdynamik des s, die durch die zusätzlichen Pferdestärken, den lauteren und souveräneren Auspuffton und das serienmäßige PASM-System erreicht wird. Die enge Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug, die durch das gefühlsbetonte 6-Gang-Getriebe entsteht, verstärkt das ohnehin schon überragende Fahrvergnügen, das man vom 997 erwarten kann, noch zusätzlich.