Porsche 356 A 1600 Super

La potencia la proporciona un motor de cuatro cilindros en línea «616/12 1600 Super» de un 356B, de una versión posterior, reconstruido a 1.720 cc por el reconocido especialista en Porsche Bruno Heidenwag, de German Car Service, en 2012. La reconstrucción, realizada con un juego de pistones y cilindros de gran diámetro (86 mm), incluyó un exhaustivo trabajo de mecanizado que consistió en la limpieza e inspección de los componentes del motor, la inspección con Magnaflux del cigüeñal y el mandrinado del cárter del motor. Se han recorrido aproximadamente 2.200 millas desde la reconstrucción. La caja de cambios manual original de cuatro velocidades sigue instalada y figura en el certificado de fábrica de Porsche como la codiciada caja de cambios speedster.

El coche fue sometido a un nuevo mantenimiento por parte de Red Line de Los Ángeles a finales de 2022, hace aproximadamente 600 millas. Los trabajos incluyeron el mantenimiento del sistema de combustible, la sustitución de las juntas de la base del carburador Zenith y de las válvulas de retención, la sustitución del filtro de combustible, la llave de paso de combustible, los latiguillos de freno delanteros y traseros y los casquillos de la barra estabilizadora delantera, el cambio del aceite del motor y la limpieza del filtro de aceite, así como el lavado del sistema hidráulico de frenos. Posteriormente, en 2023, se montaron neumáticos Vredestein Sprint Classic, que han acumulado aproximadamente 300 millas.

El coche viene acompañado de su certificado Porsche, el manual de conducción y el libro de mantenimiento originales de Porsche, un directorio de concesionarios Hoffman-Porsche de la época, el folleto de mantenimiento de la carrocería de Porsche, documentación de Becker Europa, el kit de herramientas de fábrica, el gato, la rueda de repuesto, la factura de motor reconstruido de German Car Service, décadas de registros de mantenimiento, matrículas anteriores de California y una amplia documentación de concursos de belleza. El coche se presentó regularmente durante el periodo en que lo tuvo el actual propietario, obteniendo numerosas victorias en su categoría y premios en eventos del Club Porsche y en concursos de belleza del sur de California.

Procedencia

Historial de propietarios

• 1958 – Jack Fields, Burlingame, California
• Lewis Haviland, Palos Verdes, California
• Lester Johnson, Palos Verdes, California
• 1990–Actualidad – Propietario actual, California

Historial de concursos y exposiciones

• 1991 – Concurso de Elegancia de Villa Casablanca – Segundo de su categoría
• 1992 – Concurso de Elegancia de Villa Casablanca – Primer puesto en su categoría
• 1992 – Concurso anual de la Zona 8 de la PCA (región de Los Ángeles), Marina del Rey – 126,4 puntos, categoría «Wash & Shine»
• 1993 – Concurso de Elegancia de Villa Casablanca – Ganador de la categoría
• 1993 – Concurso GPX-PCA – Ganador de la categoría
• 1994 – Serie de Concursos de Zona – Primer puesto en su categoría
• 1994 – Concurso de Elegancia de Villa Casablanca – Ganador de su categoría
• 1998 – Exposición de Coches de Hermosa Beach – Mejor de su categoría / Primer puesto
• 1999 – Cuarta edición anual del Fall Classic Hermosa Beach Car Show – Primer puesto
• 2003 – Concurso de Elegancia de la Región de Los Ángeles de la PCA, Burton Chace Park – Segundo de su categoría
• 2009 – Concurso de Elegancia de Greystone Mansion – Segundo puesto
• 2014 – Concurso de Elegancia del Museum of Flying – Participante