Porsche 718 Spyder RS

El 718 Spyder RS corona la idea del Boxster: es un purista de prestigio y, aparte del 918 Spyder y el Carrera GT, el deportivo de motor central más potente que Porsche ha fabricado jamás en serie.
La base de su enorme rendimiento es el motor bóxer atmosférico de 4,0 litros y altas revoluciones. Ofrece hasta 368 kW (500 CV) y 450 Nm. El concepto de motor central es un factor fundamental que permite al 718 Spyder RS conquistar con soltura las sinuosas carreteras rurales, de montaña y costeras de todo el mundo.

Gracias a drásticas medidas aerodinámicas y de construcción ligera, el 718 Spyder RS cuenta con una gran carga aerodinámica y un peso reducido. Esto proporciona las mejores condiciones tanto para altas velocidades en las curvas como para el máximo placer de conducción.

El exterior fascina por la perfecta integración de elementos aerodinámicos y de aligeramiento en la escultura atemporal del Boxster. La capota manual y ligera del Spyder se puede abrir o cerrar en unos pocos y sencillos pasos y ofrece puro placer de conducción, especialmente con la función de parasol. En consonancia con el carácter del vehículo, el interior se ha reducido a lo esencial y se caracteriza por un ambiente purista.

El 718 Spyder RS es un purista de prestigio con un sonido impresionante que hace que la adrenalina se dispare.
El Spyder RS es la cumbre de la historia del Boxster hasta la fecha. Al mismo tiempo, el 718 Spyder RS anuncia el fin de una era, ya que probablemente sea el último modelo 718 nuevo con motor de combustión interna.

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