Porsche 718 Spyder RS

O 718 Spyder RS coroa a filosofia do Boxster: é um purista de prestígio e, além do 918 Spyder e do Carrera GT, o carro esportivo com motor central mais potente que a Porsche já construiu em produção em série.
A base para seu enorme desempenho é o motor boxer atmosférico de 4,0 litros e alta rotação. Ele desenvolve até 368 kW (500 cv) e 450 Nm. O conceito de motor central é um fator fundamental que torna o 718 Spyder RS perfeitamente equipado para conquistar as sinuosas estradas rurais, montanhosas e costeiras do mundo.

Graças a medidas drásticas de aerodinâmica e construção leve, o 718 Spyder RS apresenta downforce aerodinâmico e baixo peso do veículo. Isso proporciona as melhores condições para altas velocidades nas curvas e o máximo prazer de dirigir.

O exterior fascina com a integração perfeita de elementos aerodinâmicos e leves na escultura atemporal do Boxster. A capota manual leve do Spyder pode ser aberta ou fechada em apenas alguns passos simples e oferece puro prazer de dirigir, especialmente com a função de proteção solar. Em consonância com o caráter do veículo, o interior foi reduzido ao essencial e se caracteriza por uma atmosfera purista.

O 718 Spyder RS é um purista de prestígio com um som de tirar o fôlego que faz a adrenalina subir.
O Spyder RS é o ápice da história do Boxster até o momento. Ao mesmo tempo, o 718 Spyder RS anuncia o fim de uma era, sendo provavelmente o último novo modelo 718 com motor de combustão interna.

Traduzido automaticamente por DeepL. Exibir versão original (EN)