Porsche 718 Spyder RS
Remarcamos
- Weissach | PCCB | Elevador | Asientos «Sports Plus» de 18 posiciones
- Kilometraje al momento de la entrega
- Cero propietarios anteriores
Aclamado como el Spyder definitivo, el departamento GT de Porsche tomó el chasis del 718 Spyder —referente en el sector— y lo sometió a una revisión integral en todos los aspectos para convertir un coche de carretera orientado al conductor en un arma de circuito capaz de arrasar en las carreteras secundarias. Se instaló una suspensión totalmente nueva y completamente ajustable, complementada con llantas de aleación con cierre centralizado a medida y frenos más grandes procedentes del GT3, así como la caja de cambios PDK de 7 velocidades reajustada y el fenomenal motor bóxer de seis cilindros y 4,0 L que alcanza las 9.000 rpm a través del colector de admisión de fibra de carbono situado a la altura de la cabeza. También se benefició de una reducción del peso de la carrocería y de un techo ligero para rebajar tanto el centro de gravedad como el peso en orden de marcha con respecto al modelo de serie.
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