Porsche 718 Spyder RS
Punti salienti
- Weissach | PCCB | Sollevatore | Sedili sportivi Plus a 18 regolazioni
- Chilometraggio al momento della consegna
- Zero precedenti proprietari
Acclamata come la Spyder definitiva, il reparto GT di Porsche ha preso il telaio della 718 Spyder, punto di riferimento del settore, e lo ha sottoposto a una revisione completa sotto ogni aspetto per trasformare un'auto da strada pensata per il guidatore in un'arma da pista in grado di dominare le strade secondarie. Sono state montate sospensioni completamente nuove e interamente regolabili, integrate da cerchi in lega con chiusura centrale realizzati su misura e freni più grandi derivati dalla GT3, oltre al cambio PDK a 7 rapporti rimesso a punto e al fenomenale sei cilindri boxer da 4,0 litri che raggiunge i 9.000 giri/min grazie al collettore di aspirazione in fibra di carbonio posizionato all’altezza della testa. Ha inoltre beneficiato di una riduzione del peso della carrozzeria e di un tetto alleggerito, che hanno permesso di abbassare sia il baricentro che il peso a vuoto rispetto alla versione di serie.
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