Estas son solo algunas de las numerosas modificaciones que se han realizado en este Porsche Carrera 3.0 SC de 1976.
Según la información facilitada por el propietario, el vehículo no ha sufrido ningún accidente y está perfectamente preparado para el circuito; desde la modificación del motor, solo ha recorrido unos 2.000 kilómetros.
Todas las modificaciones están registradas.
Cuenta con nuevos asientos Recaro Pole Position, una jaula de seguridad de Heigo para garantizar la máxima seguridad, neumáticos lisos nuevos, juntas nuevas y conductos de aceite nuevos. La potencia se ha incrementado mediante árboles de levas deportivos, culatas revisadas, un sistema de carburadores triples PMO, colectores de escape en forma de abanico y un silenciador deportivo. El sistema de frenos procede del 930 Turbo, cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado y una reducción de la carrera de la palanca de cambios.
El motor desarrolla una potencia de 260 PS. En combinación con la exhaustiva transformación hacia una estructura ligera y la suspensión y los neumáticos deportivos, este Carrera 3.0 es ideal para su uso en circuito o para una conducción deportiva en carretera.
Actualmente, el vehículo monta llantas de aleación de 7/9×15 pulgadas de la marca Maxlite; también se incluyen las llantas Fuchs originales de 7/8×15 pulgadas, que se entregan con el vehículo.
Asimismo, aún se conservan algunas piezas originales de la carrocería y del motor, que se incluyen en la venta.
El vehículo lleva actualmente unas «rayas de carreras» en forma de vinilo; estas pueden retirarse para la venta.