Ecco solo alcune delle numerose modifiche apportate a questa Porsche Carrera 3.0 SC del 1976.
Secondo quanto dichiarato dal proprietario, il veicolo non ha subito incidenti ed è perfettamente messo a punto per la pista; da quando è stato modificato il motore, ha percorso solo circa 2000 chilometri.
Tutte le modifiche sono state registrate.
È dotata di nuovi sedili Recaro Pole Position, un roll-bar Heigo per la massima sicurezza, nuovi pneumatici slick, guarnizioni nuove e tubi dell’olio nuovi. La potenza è stata aumentata grazie ad alberi a camme sportivi, testate dei cilindri riviste, un impianto a triplo carburatore PMO, collettori a ventaglio e silenziatore sportivo. L’impianto frenante proviene dalla 930 Turbo, con differenziale autobloccante e corsa del cambio accorciata.
Il motore eroga una potenza di 260 PS. Grazie alla conversione sistematica verso una struttura leggera e all’assetto sportivo con pneumatici ad alte prestazioni, questa Carrera 3.0 è ideale per l’uso in pista o per una guida sportiva su strada.
Attualmente l’auto monta cerchi in lega da 7/9×15 pollici del marchio Maxlite; sono disponibili anche i cerchi Fuchs originali da 7/8×15, che vengono forniti in dotazione.
Sono inoltre disponibili alcune parti originali della carrozzeria e del motore, che verranno fornite al momento della vendita.
Il veicolo è attualmente rivestito con una pellicola con «strisce da gara», che possono essere rimosse al momento della vendita.