Se trata de un ejemplar con números de serie de fábrica origen, lo cual puede verificarse mediante el certificado de origen de Porsche que lo acompaña. El coche se entregó nuevo en Alemania el 22 de marzo de 1979, lo que lo convierte en un ejemplar original entregado en Europa con el motor de 180 hp.
En 2017, el coche se repintó en el precioso color «Braunkupferdiamant Metallic», un distintivo acabado metalizado en tono marrón cobrizo. El motor fue reconstruido en 2023 por el especialista en Porsche «The Mechanic», lo que incluyó una revisión completa de la parte superior del motor. El motor funciona excepcionalmente bien y está completamente seco, sin fugas de aceite.
El coche se encuentra en los Países Bajos desde 1993. En 2000, el anterior propietario se llevó el Porsche a Estados Unidos y lo trajo de vuelta a los Países Bajos en 2013. Por este motivo, el coche cuenta actualmente con un velocímetro y un cuentakilómetros que muestran las millas. Se instalaron en su momento, el kilometraje continúa en secuencia ascendente y actualmente marca 59 920 millas. Esta lectura coincide con el informe de kilometraje del National Auto Pass neerlandés que se adjunta. Lamentablemente, el velocímetro original en kilómetros ya no se encuentra.
El coche monta sus llantas Fuchs originales de 7J y 8J, equipadas con neumáticos Vredestein en buen estado. También conserva sus opciones de fábrica originales, entre las que se incluyen:
- Consola central
- Cristales tintados
- Molduras negras
- Antena negra en el lado derecho
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente
- Se incluyen el volante original y el kit de herramientas
El coche viene con un historial excepcionalmente completo, que incluye:
- Inspección técnica holandesa (APK) válida hasta el 21 de junio de 2027
- Documentación de mantenimiento desde 2026
- Certificado de origen de Porsche de 2023
- Documentación relativa al repintado de 2017
- Facturas del motor reconstruido de 2023
- Informe de tasación de 2018
- Certificado del inmovilizador
- Documento de matriculación neerlandés original de color amarillo
- Aproximadamente 40 facturas de mantenimiento y reparación
El interior presenta algunos pequeños signos de sequedad, pero el cuero no tiene rasgaduras en ninguna parte. La tapa del maletero delantero presenta una ligera textura en la pintura en la parte superior izquierda, pero por lo demás se encuentra en muy buen estado.
El coche se entrega con matrícula neerlandesa y se puede visitar, únicamente con cita previa, en ’s-Gravenzande, Países Bajos.
La información facilitada se ha recopilado con esmero y se basa en la documentación y los datos de que disponemos. No se podrá derivar ningún derecho de las posibles inexactitudes.
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