Este é um exemplar com números correspondentes, o que pode ser comprovado pela certidão de nascimento da Porsche que o acompanha. O carro foi entregue novo na Alemanha em 22 de março de 1979, o que o torna um exemplar original entregue na Europa com o motor de 180 hp.
Em 2017, o carro foi repintado na belíssima cor Braunkupferdiamant Metallic, um acabamento metálico marrom-cobre característico. O motor foi reconstruído em 2023 pela oficina especializada em Porsche, The Mechanic, incluindo uma revisão completa da parte superior do motor. O motor funciona excepcionalmente bem e está completamente seco, sem vazamentos de óleo.
O carro está na Holanda desde 1993. Em 2000, o proprietário anterior levou o Porsche para os Estados Unidos e o trouxe de volta para a Holanda em 2013. Por esse motivo, o carro está atualmente equipado com um velocímetro e um odômetro que exibem milhas. Eles foram instalados na época, com a quilometragem continuando em sequência ascendente, e atualmente marcam 59.920 milhas. Essa leitura é consistente com o relatório de quilometragem do Dutch National Auto Pass que acompanha o veículo. Infelizmente, o velocímetro original em quilômetros não está mais presente.
O carro está equipado com suas rodas Fuchs 7J e 8J originais, com pneus Vredestein em bom estado. Ele também mantém seus itens opcionais de fábrica originais, incluindo:
- Console central
- Vidros escurecidos
- Acabamento em preto
- Antena preta no lado direito
- Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente
- O volante original e o kit de ferramentas estão incluídos
O carro vem com um histórico excepcionalmente completo, incluindo:
- Inspeção de aptidão para circulação (APK) holandesa válida até 21 de junho de 2027
- Documentação de manutenção de 2026
- Certificado de origem da Porsche de 2023
- Documentação relativa à repintura de 2017
- Notas fiscais da revisão do motor de 2023
- Laudo de avaliação de 2018
- Certificado do imobilizador
- Documento de registro original holandês amarelo
- Aproximadamente 40 faturas de manutenção e reparos
O interior apresenta alguns pequenos sinais de ressecamento, mas o couro não está rasgado em nenhum lugar. A tampa do porta-malas dianteiro apresenta uma leve textura na pintura no canto superior esquerdo, mas, fora isso, está em ótimo estado.
O carro é fornecido com registro holandês e pode ser visitado somente com agendamento prévio em ’s-Gravenzande, na Holanda.
As informações fornecidas foram compiladas com cuidado e baseiam-se na documentação e nos detalhes de que dispomos. Não cabem direitos decorrentes de eventuais imprecisões.
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