Porsche 911 Turbo 3.0

El vehículo en detalle

Como modelo de gama alta, el Turbo también estaba bien equipado, con retrovisores eléctricos, elevalunas eléctricos, climatizador automático y mucho más. La historia del coche, sus especificaciones y el mercado de entrega original están bien documentados. Este 930 3.0 en particular se entregó nuevo en Japón en 1977 y es el chasis número 86, equipado con: C08 (mercado japonés), 469 techo interior negro, 559 aire acondicionado y llantas Fuchs de 15” (con neumáticos 185/70 y 215/60).

En 2016, el coche se sometió a una restauración de la carrocería y a una renovación del interior. Al tratarse de un modelo de 1977 (fabricado en septiembre de 1976), originalmente habría estado equipado con llantas Fuchs de 7 y 8 x 16, pero el primer propietario especificó llantas de 15 pulgadas en su lugar. El coche se importó a Finlandia en 2010 y ha tenido tres propietarios desde entonces; el propietario actual lo tiene desde 2017. La última revisión se realizó a los 144 000 km.

Antes de su importación, se instalaron en Japón un motor de 3,3 litros y un alerón trasero del Turbo de 1978. El compresor del aire acondicionado está actualmente desmontado, pero las piezas se incluyen con el coche. Aparte del motor y el alerón trasero, el coche se mantiene en gran parte original.