Porsche 912

El vehículo en detalle

Según su Kardex de fábrica, el chasis 550305 se terminó el 17 de mayo de 1967 y salió de fábrica equipado con su motor de número coincidente y una caja de cambios de cuatro velocidades. Acabado en el color opcional «Aga Blue» con tapicería de cuero sintético negro, se equipó además con tapacubos cromados, protectores de parachoques de goma y cristales tintados. Un Targa con techo abatible configurado con este nivel de equipamiento supuso una inversión significativa cuando era nuevo y sigue siendo una configuración excepcionalmente codiciada en la actualidad.

El Porsche fue entregado a través de Ralph Cutright, en Santa Mónica (Estados Unidos), a su primer propietario, el Sr. Martins. Cabe destacar que el expediente histórico adjunto documenta la vida del coche desde su fabricación con facturas, registros de mantenimiento y documentación de propiedad que abarcan casi seis décadas. En el año 2000, el actual propietario adquirió el coche, lo que lo convierte en un auténtico ejemplar con dos propietarios desde nuevo. Desde entonces, ha formado parte de una colección privada cuidadosamente mantenida y se ha utilizado con moderación para recorridos de coches clásicos y eventos para aficionados.

Uno de los mayores puntos fuertes de este ejemplar es su notable originalidad. Aparte de un único repintado de alta calidad realizado a lo largo de su vida, el coche permanece maravillosamente sin restaurar y conserva el carácter, los acabados y los detalles que tan a menudo se pierden durante las restauraciones exhaustivas. Su pátina auténtica cuenta la historia de una propiedad cuidadosa y duradera, lo que lo convierte en una verdadera cápsula del tiempo, en lugar de un ejemplar excesivamente restaurado.