Historia del RS
El vehículo alemán se encargó a Porsche Raffay en Hamburgo. Durante los 26 años que estuvo en manos de su primer propietario, el vehículo se sometió a mantenimiento y reparaciones exclusivamente en el Centro Porsche. Esto queda acreditado por el libro de mantenimiento, así como por numerosos recibos de mantenimiento y facturas.
En febrero de 2017, el vehículo cambió de propietario. El nuevo propietario invirtió más de 26 000 € en el vehículo en Porsche en el plazo de un año. A nivel técnico, se llevaron a cabo numerosos trabajos en la caja de cambios, el embrague, las cajas de cadena y los brazos transversales delanteros. A nivel estético, se realizaron numerosos trabajos de pintura. Las llantas de magnesio también fueron sometidas a una costosa restauración y hoy en día se presentan casi impecables.
En julio de 2018, el RS pasó a manos de su actual propietario. Desde entonces, el vehículo ha recorrido menos de 1.000 km. En consecuencia, en julio de 2025 se sustituyeron de forma preventiva todos los latiguillos de combustible y los conductos de freno.
Al mismo tiempo, se le cambió el aceite al 964 y se superó la inspección técnica sin objeciones.
Aspectos destacados: documentación actual
Disponemos del certificado de entrega de Porsche.
Además, en 2022 se elaboró un informe técnico breve que estaremos encantados de presentar. Desde entonces, el vehículo ha recorrido menos de 300 km.
Una medición actual del espesor de la pintura confirma los repintados indicados en las facturas. Todos los valores medidos están documentados en el informe.
En el informe se incluye una lista detallada de todos los trabajos técnicos. A continuación encontrará un resumen de los trabajos más importantes:
Trabajos destacados de 2017
Caja de cambios/transmisión
• Se ha sustituido el aceite de la caja de cambios (unidades de 0,5 litros, 8 en total) y el aceite de la transmisión
Iluminación delantera
• Se han renovado las lentes difusoras de ambos faros delanteros (2×)• Se han sustituido las juntas, los tornillos de las lentes y las piezas pequeñas de fijación de los faros
Intermitentes delanteros y traseros
• Intermitentes delanteros izquierdo y derecho renovados, intermitentes traseros/carcasas izquierdo y derecho renovados, carcasas de los intermitentes sustituidas
Intermitentes laterales
• Desmontados y montados ambos intermitentes laterales; renovados los insertos de los intermitentes laterales (2×)
Brazos transversales del eje delantero
• Desmontados los brazos transversales inferiores a la izquierda y a la derecha; montados nuevos brazos transversales delanteros en ambos lados
Alineación de la suspensión del eje trasero y del eje delantero
Trabajos de pintura: carenado delantero / zona delantera
Pieza de cierre delantera
• Desmontado y vuelto a montar el embellecedor delantero
• Desmontadas y montadas las mitades de los pasos de rueda delanteros
• Desmontadas y montadas las molduras delanteras
• Desmontado y montado los intermitentes delanteros
• Rejilla de ventilación delantera desmontada y montada
• Desmontado y montado el soporte de la matrícula
• Desmontaje y montaje de las alfombrillas
• Desmontaje y montaje de tuercas de chapa
Trabajos de pintura – Tapa del maletero
• Tapa delantera desmontada, desarmada, pintada y montada de nuevo• Todas las piezas de la tapa desmontadas y montadas
Trabajos de pintura – Retrovisores laterales
• Carcasas de los retrovisores izquierdo y derecho desmontadas, pintadas y montadas de nuevo• Base del retrovisor desmontada y fijada a la carcasa
Trabajos generales de pintura / soportes
• Parachoques trasero desmontado y soportes renovados; guardabarros, tubos de soporte, puntales y soportes pintados o sustituidos• Incluye preparación, montaje y material de pintura
Tubo de escape
• Tubo de escape desmontado y vuelto a montar; montado un nuevo tubo de escape• Renováse la brida esférica y la junta de estanqueidad
Encendido / Distribuidor
• Desmontadas y montadas dos tapas del distribuidor de encendido; sustituidos dos rodillos del distribuidor • Instaladas nuevas tapas y rodillos del distribuidor
Cajas de cadena
• Desmontadas y vuelto a montar ambas tapas de cadena (izquierda + derecha), trabajo previo: motor desmontado, holgura de válvulas comprobada y ajustada
Juntas de las cajas de cadena
• Se han sustituido las arandelas de presión, los anillos de presión, las juntas tóricas y las juntas de las tapas; se han instalado diversas juntas y casquillos distanciadores
Desmontaje y montajedel embrague, el motor y la caja de cambios
• Desmontado el motor; se han soltado y vuelto a fijar mangueras, conductos, cables, conectores y cable del acelerador; se han soltado y vuelto a fijar la barra de cambio, los ejes de transmisión y el cilindro receptor del embrague; se ha desmontado y vuelto a montar el conducto de aire del ventilador de la calefacción
• Desmontado y vuelto a montar el embrague del bloque del motor; desmontado y vuelto a montar el motor de arranque
• Desmontado y vuelto a montar el embrague; sustituidos el receptor del embrague, la placa de presión, el cojinete de desembrague y el casquillo guía • Renovados los tornillos del cilindro, las tapas de los cojinetes, los insertos de goma y los casquillos de articulación; desmontado y montado el interruptor de marcha atrás; sustituidos los aislantes del compartimento del motor • Sustituidos el disco de embrague y el manguito de sellado
• Desmontado y montado el varillaje de cambio; sustituido el casquillo guía
Llantas de magnesio
• Remoldado de llantas, soldadura de material faltante (p. ej., muescas, prevención de grietas), impregnación con resina sintética, así como decapado / redondeo de bordes / granallado con perlas de vidrio / pulverización de imprimación
Historial de propietarios
Este es un extracto del historial completo de propietarios, que en total comprende tres propietarios actuales:
Todos los periodos pueden verificarse mediante documentos, imágenes y facturas, disponibles bajo petición en el informe mencionado.
Del 24 de julio de 2018 hasta la fecha
3. Tercer propietario
País: DE
Del 2 de febrero de 2017 al 24 de julio de 2018
2.º propietario
País: DE
Del 23/02/1991 al 02/02/2017
1. Titular del vehículo
País: DE
Observaciones finales
El vehículo se vende por encargo del cliente y puede visitarse en cualquier momento si existe un interés serio.
Toda la información y las declaraciones se proporcionan sin perjuicio de posibles errores ortográficos, datos erróneos o equivocaciones.