Porsche 964 Carrera RS

El vehículo en detalle

Se trata de un ejemplar impecable y completamente original, sin modificar, con volante a la izquierda, que ha recorrido 68 000 millas y cuenta con un historial de mantenimiento completo desde su salida de fábrica. Todos los paneles de la carrocería son originales, al igual que la pintura, y todas las pegatinas de fábrica están en su sitio. Es extremadamente raro encontrar un ejemplar como este: la mayoría han sido modificados y utilizados en circuitos en los años en que su valor era bajo, antes de volver a las especificaciones originales a medida que su valor aumentaba.

El coche se suministró nuevo al mercado japonés, de ahí la designación de país C 008 en la pegatina de fábrica situada bajo el capó. Se utilizó y mantuvo con mucho cuidado mientras estuvo allí, tal y como indican el extenso historial de mantenimiento archivado y el increíblemente buen estado en el que se encontró tras su inspección al llegar al Reino Unido en 2015.

A su llegada, el coche se vendió rápidamente al último propietario, un entusiasta de Porsche que ha tenido muchos modelos de la marca a lo largo de los años. Tras la compra, envió el RS a su especialista de confianza, el prestigioso Precision Porsche en Sussex, para una inspección completa. Se llevó a cabo una revisión a fondo y se desmontó el motor para sustituir todas las piezas metálicas desgastadas, realizar un detallado del compartimento del motor e instalar un embrague nuevo. No se observaron otras deficiencias; sin embargo, destacaron lo bien conservada y original que estaba la parte inferior, algo que suele ser habitual en los coches japoneses.