Equipamiento personalizado:
- COLOR EXTERIOR: L22D pizarra metalizado
- EQUIPAMIENTO INTERIOR: LT, cuero negro
- C00 Entrega en Alemania
- M058 Parachoques con amortiguador de impacto
- M327 Radio Symphony RDS
- M403 Llantas de 17″ con diseño Cup
- M437 Asiento confort a la izquierda
- M498 Supresión de la denominación del modelo
- M567 Parabrisas con banda verde
- M650 Techo targa eléctrico (desmontable)
- Solicitud adicional 14061: espejo asférico en el lado del copiloto
El vehículo se presenta, tanto a nivel estético como técnico, en el estado de un coche de un año de antigüedad bien cuidado. El interior no presenta ningún tipo de desgaste y la tapicería de cuero se
perfectamente conservado. El 968 no presenta repintados, salvo en una parte del capó delantero. Todas las holguras son perfectas; se garantiza que no ha sufrido accidentes y que el kilometraje es auténtico.
En 2015 pudimos adquirir el coche de su primera propietaria, una señora, y lo vendimos a un coleccionista que conocemos bien, quien lo guardó en un hangar climatizado y solo lo condujo de forma esporádica. Este coleccionista nos ha vuelto a vender ahora el coche y nos complace poder ofrecer aquí uno de los que sin duda son los mejores 968 que aún existen.
Las revisiones periódicas se realizaron hasta 2015 exclusivamente en los centros Porsche de Oldenburg y Bremen. Por supuesto, se incluye todo el equipamiento de a bordo, con herramientas, compresor y bolsa para el techo Targat. Se conservan los originales de la factura de compra (PZ Bremen) y de todas las facturas de mantenimiento desde 1992, así como el libro de mantenimiento con las revisiones documentadas según la normativa y el primer permiso de circulación original.
Acabamos de realizar una revisión a fondo en nuestro taller asociado (Hartmut Flimm Sportwagentechnik). Entre otras cosas, se han sustituido y renovado los neumáticos, todos los aceites, las bujías, la correa de distribución y el embrague, incluido el volante de inercia de dos masas.
Este 968 transmite un placer de conducción sin igual y, con su solidez, reafirma la reputación de máxima calidad de acabado de la serie 968. En este estado, es probablemente
es único en el mercado y está a la altura de las más altas exigencias en cuanto a originalidad y estado de conservación.
La entrega se realizará con la inspección técnica reciente y 12 meses de garantía.
Historial de mantenimiento (se conservan todas las facturas)
1.ª revisión el 26 de noviembre de 1992 – 3.568 km, Porschezentrum Bremen
2.ª revisión el 1 de junio de 1993 – 5 075 km, PZ Bremen
3. Revisión el 20 de julio de 1994 – 14 105 km, PZ Bremen
4. Revisión el 17 de julio de 1995 – 18 638 km, PZ Bremen
5. Revisión el 11 de julio de 1996 – 26 536 km, Centro Porsche de Bremen
6. Revisión el 18 de junio de 1997 – 30 645 km, PZ Bremen
7. Revisión el 30 de julio de 1998 – 37 426 km, PZ Bremen
8. Revisión el 28 de julio de 1999 – 45 030 km, PZ Bremen
9. Revisión el 31 de julio de 2000 – 51 413 km, PZ Bremen
10. Revisión el 16 de julio de 2001 – 59 625 km, PZ Bremen
11. Revisión el 8 de julio de 2002 – 67 768 km, PZ Bremen
12.ª revisión el 10 de julio de 2003 – 77 534 km, PZ Bremen
13. Revisión el 7 de julio de 2004 – 88 562 km, PZ Bremen
14. Revisión el 19 de julio de 2005 – 93 065 km, PZ Bremen
15. Revisión el 19 de julio de 2006 – 95 526 km, Centro Porsche de Oldenburg
16. Revisión el 2 de junio de 2008 – 100 764 km, PZ Oldenburg
17. Revisión el 25 de mayo de 2010 – 105 192 km, Centro Porsche de Oldenburg
18. Revisión el 16 de abril de 2015 – 113 361 km, Hartmut Flimm Sportwagentechnik
19. Revisión el 21 de mayo de 2026 – 114 232 km, Hartmut Flimm Sportwagentechnik
1992 
1992 
1993 
