Allestimento personalizzato:
- COLORE ESTERNO: L22D ardesia metallizzato
- INTERNI: LT pelle nera
- C00 Consegna in Germania
- M058 Paraurti con ammortizzatori d'urto
- M327 Radio Symphony RDS
- M403 Cerchi da 17″ in design Cup
- M437 Sedile comfort a sinistra
- M467 Specchietti esterni regolabili elettricamente
- M498 Eliminazione della sigla del modello
- M567 Parabrezza con banda verde
- M650 Tetto apribile elettrico (rimovibile)
- Richiesta aggiuntiva 14061: specchietto asferico sul lato passeggero
Il veicolo si presenta, sia dal punto di vista estetico che tecnico, come un'auto di un anno ben tenuta. L'abitacolo non presenta alcun segno di usura, i rivestimenti in pelle sono
perfettamente conservata. La 968 non ha subito ritocchi di verniciatura, ad eccezione di una parte del cofano anteriore. Tutti i giochi sono perfetti; garantiamo l’assenza di incidenti e il chilometraggio.
Nel 2015 abbiamo potuto acquistare l’auto dal primo proprietario, una signora, e venderla a un collezionista a noi ben noto, che l’ha conservata in un capannone riscaldato e l’ha guidata solo sporadicamente. Questo collezionista ci ha ora rivenduto l’auto e siamo lieti di poter offrire qui una delle migliori 968 sicuramente ancora esistenti.
Fino al 2015, le manutenzioni periodiche sono state effettuate esclusivamente nei centri Porsche di Oldenburg e Brema. Naturalmente è inclusa la dotazione completa di accessori di bordo con attrezzi, compressore e borsa per il tetto Targa. Sono disponibili in originale la fattura di acquisto (PZ Brema) e tutte le fatture di manutenzione dal 1992, così come il libretto di manutenzione con gli interventi documentati secondo le norme e il primo libretto di circolazione originale.
Nella nostra officina partner (Hartmut Flimm Sportwagentechnik) abbiamo appena fatto eseguire una manutenzione completa. Sono stati sostituiti e rinnovati, tra l'altro, gli pneumatici, tutti gli oli, le candele, la cinghia dentata e la frizione, compreso il volano a doppia massa.
Questa 968 trasmette un piacere di guida senza pari e, con la sua solidità, conferma la reputazione di massima qualità di lavorazione della serie 968. In queste condizioni, probabilmente
unico sul mercato e in grado di soddisfare anche le più elevate esigenze in termini di originalità e stato di manutenzione!
La consegna avverrà con revisione tecnica recente e 12 mesi di garanzia.
Cronologia delle manutenzioni (tutte le fatture disponibili)
1° tagliando il 26/11/1992 – 3.568 km, Porschezentrum di Brema
2° tagliando il 01/06/1993 – 5.075 km, PZ Brema
3° intervento di manutenzione il 20/07/1994 – 14.105 km, PZ Brema
4. Manutenzione del 17/07/1995 – 18.638 km, PZ Brema
5. Manutenzione dell'11/07/1996 – 26.536 km, PZ Brema
6. Manutenzione il 18/06/1997 – 30.645 km, PZ Brema
7. Manutenzione il 30/07/1998 – 37.426 km, PZ Brema
8. Manutenzione del 28/07/1999 – 45.030 km, PZ Brema
9. Manutenzione il 31/07/2000 – 51.413 km, PZ Brema
10. Manutenzione il 16/07/2001 – 59.625 km, PZ Brema
11. Manutenzione l'8/07/2002 – 67.768 km, PZ Brema
12° tagliando il 10/07/2003 – 77.534 km, PZ Brema
13. Manutenzione del 07/07/2004 – 88.562 km, PZ Brema
14° tagliando effettuato il 19/07/2005 – 93.065 km, PZ Brema
15. Manutenzione del 19/07/2006 – 95.526 km, Centro Porsche Oldenburg
16° tagliando il 02/06/2008 – 100.764 km, PZ Oldenburg
17° intervento di manutenzione il 25/05/2010 – 105.192 km, PZ Oldenburg
18° intervento di manutenzione il 16/04/2015 – 113.361 km, Hartmut Flimm Sportwagentechnik
19. Manutenzione del 21/05/2026 – 114.232 km, Hartmut Flimm Sportwagentechnik