El Cayman GT4 original marcó un hito para los deportivos de motor central de Porsche. Combinando un motor bóxer de seis cilindros y 3,8 litros atmosférico con una caja de cambios manual de seis velocidades y un chasis específico que incorporaba tecnología derivada del 911 GT3, el 981 GT4 estableció una fórmula que, desde entonces, se ha convertido en uno de los elementos más deseados de la moderna gama GT de Porsche.
Como primer Cayman en lucir la insignia GT4, el 981 sigue siendo, posiblemente, la interpretación más «analógica» del concepto. No había opción de PDK: todos los 981 GT4 de carretera combinaban su motor bóxer de seis cilindros atmosférico con una caja de cambios manual de seis velocidades, un diferencial de deslizamiento limitado mecánico y tracción trasera. El resultado es una experiencia de conducción extraordinariamente directa y envolvente que destaca incluso entre los modelos GT posteriores de Porsche.
Este ejemplar en concreto resulta especialmente atractivo. Con un acabado en amarillo «Racing Yellow» y un interior de cuero negro y Alcantara, combina una de las combinaciones de colores más deseadas del modelo con el codiciado paquete «003 Clubsport» y unas especificaciones de fábrica excepcionales.
La configuración Clubsport incorpora los asientos de cubo de fibra de carbono del 918 Spyder, arneses de seis puntos y una jaula de seguridad negra. El interior se ve realzado aún más por numerosos detalles de fábrica en fibra de carbono, que incluyen los embellecedores del salpicadero, la consola central y las inserciones de los paneles de las puertas, junto con piel y Alcantara en todo el habitáculo.
El paquete Sport Chrono, el volante deportivo de Alcantara con marcador amarillo a las 12 en punto y el sistema de escape deportivo de fábrica completan unas especificaciones firmemente centradas en la experiencia de conducción. El color Racing Yellow se extiende a los detalles del habitáculo, mientras que la combinación de cuero negro, Alcantara y fibra de carbono confiere al interior precisamente el carácter decidido que se espera de un coche GT Clubsport.
Con tan solo 18 200 km, un historial de mantenimiento completo en Porsche y en excelentes condiciones, se trata de un ejemplar excepcionalmente bien conservado del Cayman GT4 original.
El 981 GT4 se fabricó durante un breve periodo entre 2015 y 2016. Según algunas fuentes, se produjeron aproximadamente 2.500 ejemplares en todo el mundo, lo que convierte al GT4 original en un capítulo relativamente poco común en la historia moderna de los GT de Porsche.
Su importancia no ha hecho más que crecer con el tiempo. El 981 fue el coche que consolidó al Cayman como un auténtico modelo GT de Porsche, combinando ingredientes que cada vez son más difíciles de encontrar en los coches de altas prestaciones modernos: un motor bóxer de seis cilindros y gran cilindrada atmosférico, una caja de cambios manual de seis velocidades, un diferencial de deslizamiento limitado mecánico, un chasis compacto con motor central y una experiencia de conducción excepcionalmente analógica.
Con su combinación de colores «Racing Yellow», el paquete 003 Clubsport, los asientos de cubo de fibra de carbono del 918 Spyder, los numerosos acabados de fábrica en fibra de carbono, el interior de cuero y Alcantara, el paquete Sport Chrono y el escape deportivo, este ejemplar reúne muchas de las características que los entusiastas buscan en un 981 GT4.
Un ejemplar Clubsport del Cayman GT4 original con bajo kilometraje, magníficas especificaciones y un estado de conservación excepcional, y una de las expresiones más puras de la filosofía GT moderna de Porsche.
Información
- Modelo: Porsche Cayman GT4 (981)
- Año de fabricación: 2016
- Fecha de fabricación: 19/05/2016
- Kilometraje: 18 200 km
- Motor: motor bóxer de seis cilindros y 3,8 litros atmosférico, 385 hp
- Caja de cambios: manual de 6 velocidades
- Tracción: trasera
- Exterior: amarillo Racing
- Interior: Cuero negro y Alcantara con costuras en contraste, asientos envolventes de fibra de carbono y jaula antivuelco Clubsport
- Llantas: Llantas Cayman GT4 de 20 pulgadas
- Garantía ampliada válida hasta el 1 de julio de 2028. Se aplican términos y condiciones.
Opciones
- Paquete Clubsport 003
- 140 Soportes dinámicos del motor (PADM)
- 220 Diferencial mecánico de deslizamiento limitado
- 265 Retrovisor interior con atenuación automática y sensor de lluvia
- 373 Asiento envolvente de fibra de carbono del 918 Spyder, lado izquierdo
- 374 Asiento envolvente de fibra de carbono del 918 Spyder, derecho
- 454 Control de crucero
- 473 Llantas Cayman GT4 de 20 pulgadas
- 475 Sistema de gestión activa de la suspensión de Porsche (PASM)
- 480 Caja de cambios manual de 6 velocidades
- 529 Retrovisores exteriores SportDesign
- 567 Parabrisas con tintado gris en la parte superior
- 573 Aire acondicionado
- 578 Arnés de carreras de 6 puntos, conductor
- 579 Arnés de competición de 6 puntos para el copiloto
- 594 Techo de Alcantara
- 595 Jaula de seguridad en negro
- 619 Preparación para teléfono móvil Bluetooth
- 639 Paquete Sport Chrono
- 643 Aplicación Track Precision
- 800 Faros bi-xenón en negro con iluminación dinámica
- 877 Volante deportivo de Alcantara
- 887 Marca amarilla a las 12 en punto en el volante
- 951 Tapicería de los asientos en cuero y Alcantara
- 975 Paquete interior de Alcantara
- 981 Paquete interior de cuero
- XGB Molduras del salpicadero en fibra de carbono
- XHM Revestimiento de la consola central en fibra de carbono
- XLF Sistema de escape deportivo
- XLM Palanca de cambios de Alcantara
- XWC: Revestimiento de los paneles de las puertas en fibra de carbono
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