N.º de PR
003 Paquete Clubsport
004 Versión RS
022 Esferas de los instrumentos en color negro, cuadro de instrumentos
025 Esferas de los instrumentos en color negro, cronómetro
061 Versión para Gran Bretaña
071 Versión para países de la UE
099 Versión con volante a la derecha
0JZ
0YZ
130 Mandos e indicaciones en inglés
140 Soportes dinámicos del motor (PADM)
Refrigeración del motor 153 Radiador central
Medidas de aislamiento acústico para ruidos interiores
170 Paquete acústico RoW
195 Batería, 70 Ah
Etiquetas de identificación 1EX Etiqueta de identificación especial para la CE
1T2
211 Soporte para matrícula, versión 3
221 PTV Plus, bloqueo del diferencial trasero controlado electrónicamente
227
250 Caja de cambios PDK (doble embrague)
Ajuste de los retrovisores exteriores 256 Retrovisores exteriores retráctiles manualmente, con atenuación automática
Retrovisor exterior izquierdo 264 Cristal del retrovisor exterior izquierdo, convexo
268 Sensor de lluvia
Espejo retrovisor interior desmontable 276 Espejo retrovisor interior antideslumbrante automático
Retrovisor exterior derecho 285 Cristal del retrovisor exterior derecho, asférico
288 Lavafaros
Pomo/palanca de cambios 309 Selector de marchas PDK GTX, de cuero
373 Asiento envolvente, 918 Spyder, izquierdo
374 Asiento envolvente, 918 Spyder, derecho
426 Sin limpiaparabrisas trasero
450 Frenos cerámicos (PCCB)
Llantas 452 Llantas 991-II GTX-RS de 20/21″, cierre centralizado, magnesio
Sistema de control de crucero 454 Control automático de velocidad
466 Luz antiniebla trasera, derecha
470 Dirección del eje trasero
474 Función de elevación del eje delantero
475 Control electrónico de amortiguadores «PASM»
478 Bloqueo central de las ruedas
482 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM), 433 MHz
492 Faros para circulación por la izquierda
493 Contrapesos, negros
521 Sensor de inclinación
Frecuencia portadora del mando a distancia 523 Inmovilizador, 434 MHz
529 Retrovisor exterior SportDesign
534 Sistema antirrobo, 433 MHz
536 -07 Sirena de alarma y sensor de inclinación 08- Sirena de alarma
554 Spoiler delantero incluido
557 Cinturones de seguridad delanteros
567 Parabrisas tintado, con la parte superior más oscura
573 Aire acondicionado
578 Cinturón de seguridad de 6 puntos para el conductor
579 Cinturón de seguridad de 6 puntos, acompañante
585
589 Jaula de seguridad en titanio
Techo moldeado 594 Revestimiento del techo en Alcantara
605 Luces de conducción diurna LED
608 Mandos para puertas de garaje «Homelink» de 433 MHz
621 Toma de 12 V, lado del acompañante, zona de los pies
630 Paquete de iluminación interior
652 Sin techo corredizo/basculante
Sistemas de columna de dirección 655 Columna de dirección con ajuste mecánico de profundidad y altura
657 Dirección asistida
702
708 Sistema de seguimiento del vehículo 7I2 Paquete de seguridad VTS (con PCC)
7MM Sistema de navegación 7UG Dispositivo de navegación, High
7X9
808 Paquete de circuito de carreras
810 Alfombrillas
Volantes 878 Volante deportivo, de cuero
951 Fundas de los asientos delanteros, Alcantara/cuero/cuero
975 Interior de Alcantara
981 Equipamiento de cuero, sin fundas de los asientos
991 Módulo del airbag del volante en piel
9VL Sistema de sonido Bose Premium
9WT Teléfono/telemática 9ZC Módulo de teléfono con caja de conexión
B09 Especificaciones del motor D97: 6 cilindros turbo, 3,8 L, 515 kW, GT2-RS
Códigos regionales para la radio ER1 Código regional «ECE» para la radio
GB1 Radios I8L Radio Premium (2.ª generación)
Periodo de año de modelo IY2: periodo de año de modelo desde la semana 45 hasta la semana 22
Refrigerante KK3 Refrigerante R1234yf
Sistema de control por voz/control por voz QH1 Control por voz
Brújula/visualización de señales de tráfico QR5 Paquete Sport Chrono Plus
Recepción de TV/recepción de radio digital QV3 Recepción de radio digital (DAB)
SM4 Interfaz eléctrica para uso externo UI2 2 x interfaz USB/iPod
Inflado de neumáticos UX7 Válvula TPM, negra
X69 Protecciones de las puertas en carbono con logotipo
Retrovisores delanteros XDK con bordes de acabado satinado, negro mate
Faros principales XEY: faros LED con luz dinámica en curva
XGB Molduras decorativas del salpicadero, de carbono
XHM: Molduras de la consola central, de carbono
XJW: Mitad superior de los retrovisores exteriores, de carbono
XVX Paneles de las puertas y laterales
XWC Molduras de los paneles de las puertas en carbono
Luces traseras combinadas
XXP Luces traseras oscurecidas
XYB Tapa del depósito de combustible con acabado de aluminio
El Porsche 991 GT2 RS
El GT2 RS es una de las variantes del 911 más codiciadas jamás fabricadas, especialmente cuando se equipa con el muy deseado paquete Weissach. Con un récord oficial de vuelta en Nürburgring para un coche de serie de 6 minutos y 47,3 segundos, el GT2 RS no solo es un vehículo de circuito de probada eficacia, sino también la cumbre de la familia 911, al ser el modelo más potente jamás construido. El motor de 3,8 L desarrolla 690 bhp, lo que supone un enorme aumento de 138 bhp con respecto al 991 Turbo S, gracias a unos nuevos turbocompresores de mayor tamaño, un sistema de escape de titanio con un flujo menos restrictivo y una configuración y presiones de sobrealimentación más agresivas. Para la conducción habitual en carretera, el coche destaca por su docilidad y facilidad de manejo, aunque, una vez en pista, las credenciales de este modelo no necesitan presentación. Este modelo alcanza una velocidad máxima de 211 mph y recorre el sprint de 0 a 60 mph en 2,9 segundos.
El paquete Weissach
El paquete Weissach se centra en la reducción de peso con elementos como llantas de magnesio, componentes clave de fibra de carbono —como el techo— y una jaula antivuelco de titanio, con las ventajas añadidas de mayor seguridad y rigidez del chasis. Los asientos de cubo del 918 Spyder, totalmente de fibra de carbono, y los arneses de competición de seis puntos proporcionan la sujeción adecuada para hacer frente a los elevados niveles de fuerza G en las curvas. El paquete Weissach era una opción de 21.042 £ cuando se configuró este coche nuevo y supone un ahorro de peso de 30 kg con respecto al modelo de serie.
2019 
2018 
