N. PR
003 Pacchetto Clubsport
004 Versione RS
022 Quadranti e quadro strumenti di colore nero
025 Quadranti neri, cronometro
061 Versione per la Gran Bretagna
071 Versione per i paesi dell'UE
099 Versione con guida a destra
0JZ
0YZ
130 Comandi e indicazioni in caratteri inglesi
140 Supporti motore dinamici (PADM)
Raffreddamento del motore 153 Radiatore centrale
Misure di isolamento acustico per i rumori interni
170 Pacchetto acustico RoW
195 Batteria, 70 Ah
Etichette di identificazione 1EX Etichetta di identificazione speciale per EC
1T2
211 Supporto targa versione 3
221 PTV Plus, bloccaggio differenziale posteriore a comando elettrico
227
250 Cambio PDK (a doppia frizione)
Regolazione specchietti esterni 256 Specchietti esterni ripiegabili manualmente, con oscuramento automatico
Specchietto esterno sinistro 264 Vetro dello specchietto esterno sinistro, convesso
268 Sensore pioggia
Specchietto retrovisore interno a sgancio rapido 276 Specchietto retrovisore interno antiabbagliamento automatico
Specchietto esterno destro 285 Vetro dello specchietto esterno destro, asferico
288 Lavafari
Pomello/manico del cambio 309 Selettore marce PDK GTX, in pelle
373 Sedile avvolgente, 918 Spyder, sinistro
374 Sedile avvolgente, 918 Spyder, destro
426 Senza tergicristallo posteriore
450 Freni in ceramica (PCCB)
Ruote 452 Ruota 991-II GTX-RS da 20/21″ Chiusura centralizzata Sistema di
sistema di controllo della velocità di crociera 454 Controllo automatico della velocità
466 Faro antinebbia posteriore, destro
470 Sterzo dell’asse posteriore
474 Funzione di sollevamento dell’asse anteriore
475 Controllo elettronico degli ammortizzatori «PASM»
478 Blocco centralizzato delle ruote
482 Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPM, 433 MHz
492 Fari per circolazione a sinistra
493 Contrappesi, neri
521 Sensore di inclinazione
Frequenza portante per telecomando 523 Immobilizzatore, 434 MHz
529 Specchietto esterno SportDesign
534 Sistema antifurto, 433 MHz
536 -07 Sirena dell’allarme e sensore di inclinazione 08- Sirena dell’allarme
554 Labbro dello spoiler anteriore incluso
557 Cinture di sicurezza anteriori
567 Parabrezza oscurato, parte superiore di colore più scuro
573 Climatizzatore
578 Cintura di sicurezza a 6 punti, conducente
579 Cintura di sicurezza a 6 punti, passeggero
585
589 Telaio di sicurezza in titanio
Rivestimento del tetto stampato 594 Rivestimento del tetto in Alcantara
605 Luci diurne a LED
608 Telecomando per porta da garage «Homelink» 433 MHz
621 Presa da 12 V, lato passeggero, vano piedi
630 Pacchetto illuminazione interni
652 Senza tetto apribile
Sistemi del piantone dello sterzo 655 Piantone dello sterzo con regolazione meccanica della profondità e dell’altezza
657 Servosterzo
702
708 Sistema di localizzazione del veicolo 7I2 Pacchetto di sicurezza VTS (con PCC)
7MM Sistema di navigazione 7UG Dispositivo di navigazione, High
7X9
808 Pacchetto pista
810 Tappetini
Volanti 878 Volante sportivo, in pelle
951 Rivestimenti sedili anteriori, Alcantara/pelle/pelle
975 Interni in Alcantara
981 Allestimento in pelle, senza rivestimenti dei sedili
991 Modulo airbag volante in pelle
9VL Impianto audio Bose Premium
9WT Telefono/telematica 9ZC Modulo telefono con scatola di collegamento
B09 Specifiche del motore D97 6 cilindri turbo 3,8 L 515 KW GT2-RS
Codici regionali per la radio ER1 Codice regionale «ECE» per la radio
GB1 Radio I8L Radio Premium (2ª gen.)
Periodo dell’anno di produzione IY2 Periodo dell’anno di produzione dalla settimana 45 alla settimana 22
Refrigerante KK3 Refrigerante R1234yf
Sistema di comando vocale/comando vocale QH1 Comando vocale
Bussola/visualizzazione dei segnali stradali QR5 Pacchetto Sport Chrono Plus
Ricezione TV/ricezione radio digitale QV3 Ricezione radio digitale (DAB)
SM4 Interfaccia elettrica per uso esterno UI2 2 interfacce USB/iPod
Gonfiaggio pneumatici UX7 Valvola TPM, nera
X69 Protezioni soglie porte in carbonio con logo
Specchietti anteriori XDK con bordi lucidi setosi, nero opaco
Fari principali XEY Fari a LED, luce di curva dinamica
XGB Finiture decorative per cruscotto, in carbonio
XHM Finiture della console centrale in carbonio
XJW: metà superiore degli specchietti esterni, in carbonio
XVX Pannelli delle portiere e rivestimenti laterali
XWC Rivestimenti dei pannelli delle portiere in carbonio
Gruppo ottico posteriore
XXP Luci posteriori, oscurate
XYB Tappo del serbatoio in look alluminio
La Porsche 991 GT2 RS
La GT2 RS è una delle varianti della 911 più ambite mai realizzate, specialmente se equipaggiata con l’ambitissimo pacchetto Weissach. Con un record ufficiale sul circuito del Nürburgring per le auto di serie di 6 minuti e 47,3 secondi, la GT2 RS non è solo una collaudata auto da pista, ma rappresenta anche l’apice della famiglia 911, essendo l’esemplare più potente mai costruito. Il motore da 3,8 litri eroga 690 bhp, con un aumento di ben 138 bhp rispetto alla 991 Turbo S, grazie a nuovi turbocompressori più grandi, a un impianto di scarico in titanio dal flusso meno restrittivo e a mappature e pressioni di sovralimentazione più aggressive. Nella guida quotidiana su strada, l’auto si distingue per la sua docilità e facilità d’uso, anche se, una volta in pista, le credenziali del modello non hanno bisogno di presentazioni. Questo modello raggiunge una velocità massima di 211 mph e copre lo sprint da 0 a 60 mph in 2,9 secondi.
Il pacchetto Weissach
Il pacchetto Weissach punta tutto sulla riduzione del peso grazie a caratteristiche quali i cerchi in magnesio, componenti chiave in fibra di carbonio come il tetto e un roll-bar in titanio, con i vantaggi aggiuntivi in termini di sicurezza e rigidità del telaio. I sedili avvolgenti della 918 Spyder interamente in fibra di carbonio e le cinture da corsa a sei punti garantiscono un sostegno adeguato per contrastare gli elevati livelli di forza G in curva. Il pacchetto Weissach era un’opzione del costo di 21.042 sterline al momento della configurazione dell’auto nuova e garantisce una riduzione di peso di 30 kg rispetto al modello standard.
2019 
2018 
