Porsche 993 Carrera

CARACTERÍSTICAS:

MOTOR BOXER DE 3,6 L

CAJA DE CAMBIOS MANUAL DE SEIS MARCHAS

DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO CON ABD

CAPOTA ELÉCTRICA

DEFLECTOR DE VIENTO DESMONTABLE

ALERÓN ELÉCTRICO

LLANTAS DE ALEACIÓN «CUP II» DE 17 PULGADAS CON ESCUDOS DE PORSCHE A TODO COLOR

TAPICERÍA DE CUERO

ASIENTO DEL CONDUCTOR CON REGULACIÓN ELÉCTRICA COMPLETA

CONTROL DE CRUCERO

DIRECCIÓN ASISTIDA

FRENOS ANTIBLOQUEO ELÉCTRICOS

ELEVALUNAS ELÉCTRICOS

ESPEJOS ELÉCTRICOS

CIERRE ELÉCTRICO DE LAS PUERTAS

CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO

RADIO ESTÉREO AM/FM/CD

Airbags para conductor y acompañante

ALARMA CON INMOVILIZADOR

La generación 993 del Porsche 911, que supuso la mayor renovación del modelo hasta el momento de su lanzamiento en 1994 (1995 en EE. UU.), introdujo importantes cambios estéticos y, por primera vez, una suspensión trasera multibrazo. Diseñada para reducir aún más la tendencia del coche al sobreviraje al levantar el pie del acelerador y mejorar la calidad de marcha, la nueva suspensión trasera mejoró drásticamente el comportamiento del coche al límite y el confort en el día a día. Aunque el interior se mantuvo prácticamente sin cambios estéticos respecto al anterior 964, un ajuste en la ubicación de la superficie acristalada del habitáculo proporcionó mayor anchura, creando una sensación de mayor espacio en comparación con los modelos anteriores.

Ofrecido una vez más en varios estilos de carrocería y con la opción de tracción trasera o total, así como la posibilidad de elegir entre una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática «Tiptronic» de cuatro velocidades, el 993 continuó la tradición de Porsche de ofrecer un coche para cada tipo de comprador. Fabricado únicamente durante cuatro breves años, el 911 de la generación 993 dejó de producirse en el año de modelo 1998 para dar paso al próximo modelo de la generación 996, refrigerado por agua. Hoy en día, estos coches gozan de una excelente reputación entre críticos, entusiastas y coleccionistas por su legado como últimos de su clase, su relativa rareza y, por supuesto, su increíble sensación de conducción.

El Porsche 911 Carrera Cabriolet de 1998, ideal como inversión, que aquí se presenta luce su magnífica combinación de colores de fábrica: rojo Arena metalizado sobre un interior de cuero Cashmere (beige) impecablemente conservado, con capota convertible eléctrica negra. Este exquisito automóvil ha recorrido tan solo 9.540 millas desde su salida de fábrica y es uno de los mejores ejemplares que hemos ofrecido en años. Este Porsche 911 cumple todos los requisitos en lo que a inversión se refiere: estado excepcional, bajo kilometraje, combinación de colores muy codiciada y procede del último año de producción del 911 refrigerado por aire, lo que lo convierte en el ejemplar perfecto para invertir. ¡Se ofrece al coleccionista, inversor o entusiasta más exigente que solo desea lo mejor a un precio de inversión!