A simple vista, el 996 presenta un estado general muy bueno. La carrocería conserva en su mayor parte la pintura original; solo se ha repintado la parte delantera. El resto del vehículo se presenta muy fiel al original y en muy buen estado de conservación. Tanto por dentro como por fuera, el coche da una impresión de estar muy bien cuidado.
Técnicamente, el coche siempre se ha cuidado y se ha mantenido en buen estado durante los últimos años. Recientemente, en el marco de una revisión a fondo, se han renovado , entre otras cosas , las bujías, las bobinas de encendido y los componentes de la suspensión del eje delantero. La inspección técnica (TÜV) está al día.
El coche ha tenido seis propietarios anteriores, entre ellos, inicialmente, Porsche AG como primer propietario (empleado de fábrica) y un propietario temporal (concesionario), por lo que no hay nada que temer. El 996 ha recorrido muchos kilómetros ( ¡los vehículosque permanecen parados suelen dar problemas!).
El equipamiento incluye, entre otras cosas:
- Suspensión deportiva M030
- techo eléctrico
- Navegador
- Climatizador automático
- Techo interior de Alcantara
- Tapicería parcialmente de cuero
El Porsche se conduce de forma muy firme, directa y auténtica, tal y como cabe esperar de un 996.2 bien conservado con suspensión deportiva. ¡ Un 911 muy atractivo para los aficionados que valoran la originalidad, el buen estado de conservación y un historial impecable, pero que, sobre todo, quieren disfrutar del coche para vivir grandes momentos!
El vehículo está disponible para su visita y prueba de conducción previa cita.
Versión popular: Carrera 2 Coupé, negro-negro, cambio manual, chasis deportivo M030, con techo eléctrico, sin limpiaparabrisas trasero y ¡un sonido fantástico!
COO (versión para los estados federados alemanes) y coche de fábrica de Porsche (vehículo para empleados)
El motor funciona a la perfección: sin ruidos extraños, consumo de aceite ni otras anomalías; la caja de cambios cambia de marcha con suavidad y el embrague no está desgastado.
Coche honesto con muchas facturas e informes antiguos de la ITV.
Sin repintados, salvo en la parte delantera, que según el anterior propietario fue repintada.
No es un coche nuevo, por lo que presenta pequeños impactos de piedras, pero no abolladuras ni nada similar.
La pintura original está en excelente estado; se puede comprobar con un medidor de espesor de pintura si se desea.
Incluye un dispositivo de mantenimiento de la tensión de la batería para el invierno. El coche nunca se ha utilizado en invierno, lo que también se refleja en el excepcional estado de los bajos. En mi caso, el vehículo solo se ha utilizado para salidas cuando hacía buen tiempo.
Inspección técnica (HU/AU): 07/2026 NUEVA
Reparaciones y renovaciones conocidas:
- 2014: sensor de presión de aceite
- 2019: resortes de gas del capó y del maletero delantero
- 2019: Condensadores del aire acondicionado renovados y recarga
- 2020 Latiguillos de freno de acero trenzado (registrados)
- 2020: Sustitución del bloqueo de la dirección
- 2020 Sistema manos libres Bluetooth para el PCM original con función de reproducción de música en streaming
- 2020 Tubo del aire acondicionado; reparación del sistema de aire acondicionado con recarga
- 2021 Silenciador trasero deportivo (homologado)
- 2021 Cerraduras de las puertas izquierda y derecha sustituidas (problema electrónico)
- 2024 Batería sustituida
- 2024 Discos de freno + pastillas delanteras + pastillas traseras
- 2024 Pantalla del aire acondicionado sustituida (fallo de píxeles)
- 2024 Tornillos de rueda nuevos + limpiaparabrisas
- 2024 Embellecedores de las llantas con el escudo de Porsche en color, NUEVOS
- 2025 Soportes del motor NUEVOS
- 2025 Revisión completa, incluyendo bobinas de encendido, bujías y endoscopia de cilindros. (¡Sin anomalías de rayado en el diámetro interior!)
- 2025 Parabrisas y juntas de goma del marco NUEVOS
- 2026 Neumáticos delanteros y traseros NUEVOS (225 Pirelli PZ5 y 285 Pirelli N4)
- 2026 Medidor de masa de aire y sensor de temperatura del aire de admisión NUEVOS (BOSCH)
- 2026 ITV: suspensión delantera con cojinete de domo, alineación, cojinete de barra estabilizadora y fijación de la barra estabilizadora NUEVOS
Historial de mantenimiento con libro de mantenimiento:
km / fecha / taller:
21 462 / 18/10/2002 / PAG Zuffenhausen (vehículo de empresa para empleados) – mantenimiento menor
40 614 / 20/11/2003 / PZ Bielefeld – Revisión completa
48 067 / 4 de enero de 2005 / PZ Ratisbona – Revisión general
71211 / 01/07/2008 / PZ Ratisbona – mantenimiento menor + bujías
101658 / 09/01/2002 / PZ Ratisbona – Revisión general + bujías + correas
115003 / 14/01/2013 / PZ Múnich – Revisión anual
129736 / 17/09/2015 / PZ Múnich – Mantenimiento menor
131669 / 30/01/2018 / Taller independiente – Revisión completa + bujías
136942 / 21/02/2020 / Taller independiente – Revisión menor
146015 / 26 de marzo de 2022 / Taller independiente – Mantenimiento menor
154385 / 18 de julio de 2024 / Taller independiente – Revisión menor
156950 / 05/06/2025 / Especialista Porsche – Revisión general + bobinas de encendido + bujías
1611139 / 16 de julio de 2026 / Especialista Porsche – Revisión y alineación de la suspensión, LMM, sensor de temperatura del aire de admisión, ITV
Códigos de equipamiento:
C00 Versión para Alemania
M030 Chasis deportivo (10 mm más bajo, amortiguadores deportivos, barra estabilizadora deportiva)
139 Calefacción del asiento izquierdo
226 Código interno de producción para neumáticos
288 Sistema de limpieza de faros
340 Calefacción del asiento derecho
375 Asiento deportivo de 2 posiciones con respaldo eléctrico, lado izquierdo
376 Asiento deportivo de 2 posiciones con respaldo eléctrico, derecha
411 Llantas Carrera de 18″
476 Sistema de control de estabilidad de Porsche (PSM)
601 Faros principales LITRONIC (xenón)
650 Techo eléctrico
662 PCM 1 (Porsche Communication Management): pantalla con navegación, módulo de teléfono, radio y reproductor de casetes
692 Cargador de 6 CD Becker Porsche CDC-3
983 Tapicería de cuero en los asientos traseros
X70 Molduras de las puertas de acero inoxidable con logotipo
Se puede realizar una prueba de conducción previa cita y siempre que exista un interés serio de compra, en condiciones de tiempo seco y en mi compañía.
Se trata de una venta entre particulares, sin responsabilidad alguna por defectos materiales ni derecho de devolución.
Dado que trabajo en Bosch y anteriormente trabajé en Porsche en el departamento de desarrollo de automóviles, conozco muy bien estos vehículos y puedo dar muchos consejos.
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