Kilometraje: 108 000 km
Caja de cambios: manual de 6 velocidades
Exterior: negro
Interior: Cuero negro
Techo eléctrico: No (techo liso)
El coche se ha revisado anualmente, independientemente del kilometraje, y cuenta con un historial de mantenimiento completo y la documentación correspondiente.
Especificaciones y modificaciones
El coche cuenta con mejoras cuidadosamente seleccionadas y reversibles que potencian la sensación de conducción sin renunciar a la originalidad:
-Suspensión coilover KW
- Barra estabilizadora Eibach
- Llantas Apex de 18 pulgadas
→ se incluyen las llantas originales de estilo Turbo
- Eliminación de la consola central GT3
-Pomo de cambio de madera estilo 917
→ palanca de cambios original incluida
Mecánica y mantenimiento
Cojinete IMS sustituido a los 98 000 km
→ trabajo realizado por un especialista en Porsche en Bélgica
Mantenimiento periódico realizado según el calendario previsto
Batería nueva instalada el 26/02
Próxima revisión en octubre de 2026
Sin mantenimiento pendiente
Estado
Recubrimiento cerámico exterior aplicado hace unos años
Compré el coche en 2019 a un especialista en Porsche de Bélgica con 98 000 km. Este especialista en Porsche realizó la revisión IMS antes de la compra.
El coche ha tenido un único propietario, está muy bien cuidado y el interior está en perfecto estado.
Se trata de una versión orientada a la conducción, con pocas opciones y centrada en la dinámica de conducción (por ejemplo, sin techo solar). Un coche estupendo para quien busque un vehículo para el día a día bien equipado o para recorrer carreteras sinuosas.
En los últimos 6 años, el coche ha sido sometido a una renovación completa que incluye:
– una suspensión coilover KW completamente nueva
- barra estabilizadora y casquillos Eibach
- nuevos soportes del motor
– depósito de agua de refrigeración
– batería nueva
- Revisión general de todas las piezas de desgaste
– Mantenimiento general anual en un taller especializado en Porsche de la zona (filtros, aceite, etc.) con registros detallados
El coche se guarda exclusivamente en un garaje y se utiliza menos de 1.000 km al año durante los meses de verano.
Otras mejoras incluyen:
- Llantas Apex de 18″ (las llantas originales se incluyen en la venta)
– eliminación de la consola GT3 y palanca de cambios de madera del 918 (se incluyen las originales)
– Suspensión tal y como se ha mencionado anteriormente.
– El coche se sometió a un tratamiento de limpieza a fondo y se le aplicó un recubrimiento cerámico hace unos años, y la pintura original se encuentra en perfecto estado.
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