O carro passou por manutenção anual independentemente da quilometragem, com histórico completo de manutenção e documentação comprovativa disponível.
Comprei o carro em 2019 de um especialista em Porsche na Bélgica, com 98.000 km. A revisão IMS foi realizada por esse especialista em Porsche antes da compra.
O carro teve um único proprietário, foi muito bem conservado e possui um interior em perfeitas condições.
O carro tem acabamento voltado para o motorista, com poucas opções e focado na dinâmica de direção: (ex. sem teto solar). Ótimo carro para quem procura um veículo bem equipado para o dia a dia ou para curvar em estradas sinuosas.
Nos últimos 6 anos, o carro passou por uma renovação completa, incluindo:
– suspensão coilover KW totalmente nova
- barra estabilizadora e buchas Eibach
– novos suportes do motor
– tanque de água de refrigeração
– bateria nova
- renovação geral de todas as peças de desgaste
– manutenção anual geral em uma oficina especializada em Porsche (filtros, óleo, etc.) com registros detalhados
O carro é guardado exclusivamente em garagem e rodou menos de 1.000 km por ano durante os meses de verão.
Outras melhorias incluem:
- rodas Apex de 18″ (as rodas originais estão incluídas na venda)
– remoção da consola GT3 e alavanca de câmbio em madeira do 918 (as originais estão incluídas)
– suspensão conforme mencionado acima.
– o carro passou por um tratamento de detalhamento e recebeu revestimento cerâmico há alguns anos, e a pintura original está em ótimo estado.