Porsche 997.2 Carrera 4

El vehículo en detalle

Historial y mantenimiento

– Primera matriculación: 1 de enero de 2010; entrega en Canadá

– 2 propietarios en EE. UU., de segunda mano en Alemania

– Mantenimiento periódico en Gaudin Porsche, en Las Vegas (2013-2017)

– Kilometraje documentado de forma completa desde 2012 hasta 2018

– Inspección técnica (HU/AU) válida hasta agosto de 2028

– Se dispone del informe completo de CARFAX

Historial de siniestros según CARFAX

– 07/2011: siniestro declarado en EE. UU., zona delantera

– 09/2018: siniestro declarado en EE. UU., posteriormente caso de seguro y «Salvage Title» (01/2019)

– 01/2019: Exportado a Lituania, donde no se matriculó

– 04/2019: siniestro registrado en Lituania, coste estimado de la reparación: 23 000-24 000 €, afectado, entre otros, el chasis, la suspensión y el sistema de propulsión

– No se dispone de documentación sobre la reparación

– En el historial del título de propiedad estadounidense figura la anotación «Not Actual Mileage». El informe CARFAX europeo no muestra indicios de manipulación del kilometraje.

Equipamiento: los puntos principales

– PDK de 7 velocidades

– Paquete Sport Chrono Plus

– Diferencial de deslizamiento limitado

– Ventilación y calefacción activas de los asientos

– Volante calefactado

– Asientos confort eléctricos con memoria en el lado izquierdo

– Sistema de sonido BOSE

– PCM con Bluetooth

– Faros bi-xenón con luz dinámica en curvas

– Asistente de aparcamiento

– Llantas Carrera de 18 pulgadas

Lo que nos resulta especialmente interesante de este vehículo es la combinación del motor de 3,6 litros con inyección directa, la caja de cambios PDK y la tracción total en la versión descapotable, además del historial de mantenimiento de Porsche en EE. UU.