Porsche 911 (997.2) GT3 de 2009
Conocemos bien este GT3: vendimos precisamente este coche en 2022, y estamos encantados de tenerlo de vuelta en el mismo magnífico estado, una vez más listo para ser ofrecido a un entusiasta.
Encontrar un 997.2 GT3 en este estado es cada vez más raro. Con tan solo 54 575 km desde su salida de fábrica, recorridos principalmente en viajes de turismo y vacaciones, está claro que este GT3 ha sido muy cuidado a lo largo de su vida.
Desde el momento en que se ve el coche, su excepcional originalidad y su magnífico estado saltan a la vista de inmediato. Los datos del sistema Bosch Motronic confirman un uso excepcionalmente cuidadoso, ya que solo registran 31 encendidos de rango 1 —una cifra prácticamente insignificante, compatible con un único y breve exceso de revoluciones provocado por una reducción de marcha involuntaria—. No hay encendidos de rangos superiores.
Igualmente importante es que este GT3 nunca se ha utilizado en circuito. Una inspección minuciosa de los bajos confirma la ausencia de cualquier signo de uso en circuito, lo que lo convierte en un ejemplar cada vez más raro entre los 997 GT3.
Equipado en la muy codiciada versión «Comfort», cuenta con asientos deportivos adaptables y calefactables de 17 posiciones, que ofrecen un apoyo excepcional al tiempo que permiten una posición de conducción perfecta. A diferencia de los modelos «Clubsport», la especificación «Comfort» hace que este GT3 resulte igual de agradable en conducciones dinámicas, viajes de larga distancia e incluso en el uso diario, sin las limitaciones que suponen los asientos de cubo fijos, una jaula antivuelco o los arneses de seis puntos. Especialmente si no tienes la complexión de Max Verstappen.
El interior está revestido íntegramente de cuero y Alcantara. Cada detalle refleja el excepcional nivel de cuidado que ha recibido este GT3 a lo largo de su vida.
Para los entusiastas que busquen uno de los mejores 911 con motor Mezger atmosférico, este 997.2 GT3, magníficamente conservado y muy original, representa una oportunidad excepcional.
El coche cuenta con un historial de mantenimiento completamente documentado. Se entrega con una revisión recién realizada (la prevista para 2026) y la ITV al día.
Al tratarse de un modelo de la generación 997.2, el sistema de infoentretenimiento sigue estando razonablemente actualizado, con Bluetooth, reproducción de audio en streaming y pantalla táctil. El PCM 3 puede ampliarse opcionalmente con un módulo interno de Apple CarPlay / Android Auto.
Especificaciones y opciones:
C00, versión alemana
Paquete de cuero
Calefacción en los asientos
Asientos deportivos adaptativos
Alfombrillas
Paquete de sonido Plus
Navegación PCM3 UE
Conexión para iPod/MP3/Aux
Extensión de teléfono Bluetooth
Conexión adicional de 12 V
Historial y detalles de mantenimiento:
Entregado en el Porsche Zentrum Essen el 29-10-2009
Historial de mantenimiento (todo en Centros Porsche y Talleres Especializados Porsche):
22 de septiembre de 2011 a los 20 695 km
2 de diciembre de 2014 a los 23.108 km
12 de octubre de 2016 a los 30 618 km
20 de marzo de 2020 a los 43 666 km
10 de marzo de 2022 a los 50 930 km
22 de abril de 2024 a los 53 864 km
2026 a los 545XX km
ITV nueva
Neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, prácticamente nuevos: banda de rodadura del neumático delantero izquierdo >7 mm, del derecho >7 mm, del trasero izquierdo >7 mm y del derecho >7 mm. Pastillas de freno en todas las ruedas >90 %. Se pueden montar neumáticos Cup 2 N0 nuevos si se desea.
Documentación
Libro de mantenimiento
Certificado de conformidad (COC / CVO)
Informes de inspección
Informe AutoTelex / Car Vertical
Diagnóstico DME de Bosch
Informe de medición del espesor de la pintura
Notas de mantenimiento recientes y otra documentación
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