Porsche 997.2 Turbo

Porsche 997.2 Turbo

Coupé, 2010

Remarcamos

  • Pintura en negro basalto e interior de cuero negro
  • Historial completo de mantenimiento
  • Asientos deportivos adaptables Plus

Porsche 997.2 Turbo de 2010

Votado por muchos como el deportivo definitivo, el 911 Turbo es increíblemente rápido y, al mismo tiempo, muy relajado de conducir. Este Porsche 997 Turbo, importado originalmente de los Países Bajos, procede del Porsche Centrum Twente y solo ha tenido cuatro propietarios en los últimos 16 años. Esto demuestra que la mayoría de los conductores de Turbo están muy satisfechos con su Porsche. Por cierto, el último propietario lo tuvo durante siete años y le costó mucho desprenderse de él.

Este 997 Turbo PDK, con su pintura en negro basalto y su interior de cuero negro, es a la vez elegante y deportivo, y sus opciones lo hacen maravillosamente completo. A primera vista, parece un Turbo S, ya que realmente tiene todo lo que su hermano mayor tiene para ofrecer. Los asientos deportivos adaptables con respaldos de cuero, los frenos cerámicos y las llantas con cierre centralizado (modelo RS Spyder) son de serie en el S, y están disponibles como opciones en el Turbo. El paquete Sport Chrono también es imprescindible. El botón SportPlus activa una función de sobrealimentación durante la aceleración, liberando temporalmente 700 Nm (+50 Nm) de par. Una experiencia sensacional para un Porsche que sigue siendo increíblemente relajado de conducir.

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El vehículo en detalle

Asientos calefactables, sistema de sonido Bose, navegación con pantalla táctil y conectividad Bluetooth para el teléfono: todas ellas excelentes opciones que hacen que la conducción diaria sea un placer.

Siempre meticulosamente cuidado y en magnífico estado, este maravilloso Porsche analógico es un auténtico placer de conducir y, con esta potencia, no tiene nada que envidiar a ninguno de los nuevos modelos 911

Versión y opciones:

220 Diferencial mecánico de deslizamiento limitado

250 Caja de cambios PDK

342 Calefacción de asientos

422 Llantas RS Spyder de 19 pulgadas con cierre central

425 Limpiaparabrisas trasero

450 Frenos cerámicos compuestos Porsche

454 Control de crucero

567 Tonalidad del parabrisas

603 Luz dinámica en curvas

635 Asistente de aparcamiento

640 Paquete Sport Chrono (de serie en el Turbo S)

650 Techo corredizo y abatible eléctrico

666 Módulo de teléfono

680 Sistema de sonido envolvente Bose (de serie en el Turbo)

803 Paquete de carbono

810 Alfombrillas

840 Volante deportivo con levas

870 Salida de audio universal

P01 Asientos deportivos adaptables Plus

XES Preparación para umbrales de puerta iluminados

XMZ Consola central trasera en cuero

XSB Asientos deportivos traseros en cuero

XSC Emblema Porsche en los reposacabezas

XUV Cubierta de la consola central con inscripción «Turbo»

XXD Umbrales de puerta de carbono iluminados

XXZ Reposapiés de aluminio

HISTORIAL DE MANTENIMIENTO:
Entregado el 15/12/2009 por Porsche Centrum Twente

El 06/07/2011 a los 27 072 km por Porsche Centrum Rotterdam

El 22/04/2013 a los 38.003 km en Porsche Centrum Twente

El 20/05/2015 a los 60.202 km en Porsche Centrum Leusden

El 2 de mayo de 2016, con 69.889 km, en Porsche Centrum Leusden

El 16/01/2017 a los 76 616 km en Porsche Centrum Leusden

El 30/01/2019 a los 88 659 km en Van den Akker Best

El 19/04/2019 a los 91 535 km en Van den Akker Best (bujías)

El 24/08/2021 a los 99 809 km por Van den Akker Best

El 22/09/2023 a los 103 090 km por Porsche Centrum Twente

Especificaciones

Año de fabricación: 2010
Modelo: 997.2 Turbo
Carrocería: Coupé
Serie: 997
Kilometraje: 104.825 km
Potencia: 500 HP
Cilindrada: 3,8 Liter
Dirección asistida: izquierda
Transmisión: PDK
Conducir: Tracción a las cuatro ruedas
Combustible: Gasolina
Configuración: ABS, Airbag, Aire acondicionado, Sistema de navegación, techo eléctrico, Dirección asistida
Material interior: Cuero
Color interior: Negro
Color exterior: Negro
Nuevo / usado: Coche usado
Listo para conducir:
Localización del coche: NLPaíses Bajos
Elferspot ID: 5782206

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