Según se indica en el hilo de debate de la lista de Bring a Trailer, se trata de un ejemplar único con especificaciones para EE. UU. y uno de los únicos 29 997.2 Turbo Cabriolet con cambio manual fabricados para los años de modelo 2010-2013. La combinación del color Aqua Blue Metallic, la caja de cambios manual de 6 velocidades, los frenos Porsche Ceramic Composite, las llantas con cierre centralizado, el paquete Sport Chrono, el Porsche Torque Vectoring y la amplia personalización de fábrica hacen de este un modelo con una configuración especialmente significativa.
La potencia proviene del motor bóxer de seis cilindros biturbo de 3,8 litros de Porsche, con una potencia nominal de fábrica de 500 caballos de fuerza y 480 lb-ft de par, combinado con la muy codiciada transmisión manual de seis velocidades y la tracción total. El paquete Sport Chrono permite un sobrealimentación temporal, mientras que el Porsche Torque Vectoring de fábrica mejora aún más las prestaciones del sistema de transmisión.
La ficha técnica original recoge un impresionante precio de venta al público recomendado (MSRP) de 182.245 dólares, frente a un precio base de 143.800 dólares. El coche se encargó con una amplia lista de opciones de rendimiento, confort y estilo Porsche Exclusive, entre las que se incluyen PCCB, llantas forjadas RS Spyder con cierre central, el paquete Sport Chrono Turbo, asientos deportivos adaptativos, costuras diferenciadas en todo el interior, varios paquetes «Aluminum Look», componentes exteriores pintados, llantas pintadas en negro y protectores de entrada en las puertas de fibra de carbono iluminados.
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Códigos de opciones de fábrica
220 | 24891 | 24902 | 24905 | 342 | 422 | 450 | 603 | 619 | 640 | 671 | 686 | 693 | 810 | AT | CCP | CMA | CNF | D2 | DAX | EAJ | P01 | V4 | XDA | XES | XSC | XUB | XV1 | XXD
Opciones de fábrica
220 — Porsche Torque Vectoring (PTV)
24891 — Costuras en los asientos delanteros y traseros en color contrastado
24902 — Costuras en las puertas en color contrastado
24905 — Costuras en color contrastado en los paneles laterales traseros
342 — Asientos delanteros calefactables
422 — Llantas RS Spyder de 19” con cierre central
450 — Frenos de compuesto cerámico Porsche (PCCB)
603 — Luces dinámicas en curvas
619 — Interfaz de teléfono Bluetooth
640 — Paquete Sport Chrono Turbo
671 — Control por voz PCM
686 — Radio XM
693 — Cambiador de 6 CD/DVD
810 — Alfombrillas a juego con el color del interior
AT — Cuero negro integral
CCP — Paquete PCM con acabado en aluminio
CMA — Puntos de fijación de los retrovisores pintados
CNF — Tomas de aire delanteras pintadas
D2 — Azul aguamarina metalizado
DAX — Palanca de cambios y freno de mano personalizadas en aluminio
EAJ — Paquete interior con acabado de aluminio
P01 — Asientos deportivos adaptables
V4 — Techo descapotable — Azul Metropol
XDA — Llantas pintadas en negro
XES — Preparación para umbrales de puerta iluminados
XSC — Escudo de Porsche en el reposacabezas
XUB — Cubiertas del limpiafaros en el color de la carrocería
XV1 — Molduras del desempañador en piel
XXD — Umbrales de puerta iluminados de carbono
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El aspecto exterior se caracteriza por la pintura de fábrica en azul aguamarina metalizado, complementada por la capota blanda eléctrica en azul Metropol. La personalización exterior de fábrica incluye los puntos de fijación de los retrovisores pintados, las tomas de aire delanteras pintadas, las cubiertas de los lavafaros en el color de la carrocería y las llantas con cierre centralizado pintadas en negro. El coche también cuenta con faros bi-xenón con luces dinámicas en las curvas, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y el alerón trasero desplegable del Turbo.
Porsche 911 Turbo Cabriolet de 2010 con 25 000 millas y caja de cambios de 6 velocidades a la venta en BaT Auctions: la subasta, que finalizó el 25 de agosto de 2026 (lote n.º 259 470), quedó SIN VENTA debido a un error técnico.
Las especificaciones de los frenos y las llantas son especialmente atractivas. Los frenos Porsche Ceramic Composite Brakes eran una opción de fábrica de 8.840 dólares y se combinan con pinzas amarillas de la marca Porsche de seis pistones delante y cuatro pistones detrás sobre discos de compuesto cerámico. Las llantas forjadas RS Spyder de 19 pulgadas con cierre centralizado supusieron un coste adicional de 3.835 dólares, mientras que el acabado de fábrica de las llantas pintadas en negro añadió 1.815 dólares.
En el interior, el habitáculo está tapizado en cuero negro integral y cuenta con asientos deportivos adaptativos calefactables con el escudo de Porsche en los reposacabezas. Las costuras en color contrastado se encargaron por separado para los asientos delanteros y traseros, las puertas y los paneles laterales traseros. El cuero y las costuras a juego se extienden por el salpicadero y los paneles de las puertas.
Porsche 911 Turbo Cabriolet de 2010 con 25 000 millas y caja de cambios de 6 velocidades a la venta en BaT Auctions – subasta cerrada el 25 de agosto de 2026 (lote n.º 259 470) | Bring a Trailer.pdf
El interior se personalizó aún más con el paquete PCM en acabado de aluminio, el paquete interior en acabado de aluminio, la palanca de cambios y el freno de mano de aluminio a medida, los embellecedores de desempañado de cuero y los protectores de entrada de las puertas iluminados de fibra de carbono. El equipamiento adicional incluye sistema de audio BOSE, navegación PCM, Bluetooth, control por voz PCM, radio XM y un cambiador de seis discos de CD/DVD.
El coche tiene un kilometraje aproximado de 25.000 millas y va acompañado de un informe Carfax limpio que no muestra accidentes ni otros daños registrados. El mantenimiento reciente documentado incluye un cambio de aceite del motor y un lavado del líquido de frenos en diciembre de 2025.
Con su especificación «1 de 1» para EE. UU., su condición de ser uno de los únicos 29 997.2 Turbo Cabriolet con cambio manual fabricados entre 2010 y 2013, su codiciado acabado en azul agua metalizado, su caja de cambios manual de 6 velocidades, el PCCB, el cierre centralizado, el paquete Sport Chrono, su bajo kilometraje y su PVP original inusualmente elevado de 182 245 dólares, este ejemplar representa una oportunidad única para adquirir un 997.2 Turbo Cabriolet orientado a coleccionistas con unas especificaciones de fábrica excepcionalmente completas.
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