Porsche 997 Carrera

El vehículo en detalle

El vehículo se entregó originalmente en Porsche Silver Spring a su primer propietario. El segundo propietario adquirió el coche en 2013, y permaneció bajo su cuidado durante los siguientes 13 años.

Este 997.1 ha sido cuidado de forma constante por IMA Motorwerke en Chantilly, Virginia, y ya se han realizado importantes trabajos de mantenimiento de alto coste, como la sustitución de los soportes del motor y un reciente servicio de embrague, volante de inercia, cilindro esclavo y junta principal trasera. Para un ejemplar con un kilometraje elevado, el cuidado especializado a largo plazo, debidamente documentado, es un aspecto especialmente destacable de la historia del coche. La pintura parece completamente original del coche, sin accidentes y con un informe CARFAX limpio. El desgaste es acorde con la edad y el kilometraje, ya que se aprecian algunos signos de desgaste menores. Presenta impactos de piedras en el morro delantero y arañazos por toda la carrocería.

Dicho esto, se trata de un 997 muy honesto y, lo que es más importante, con un historial de mantenimiento espectacular, que incluye revisiones importantes recientes; además, está en perfectas condiciones para circular y listo para recorrer muchas millas más.

Remarcamos los puntos destacados del historial de mantenimiento documentado:

• Diciembre de 2020 – 83.035 millas: Cambio de aceite y filtro, purga del líquido de frenos, sustitución del filtro de aire del habitáculo, comprobación de líquidos y mantenimiento recomendado.
• Marzo de 2024 – 87.110 millas: Cambio de aceite y filtro.
• Marzo de 2024 – 87 142 millas: sustitución de los soportes del motor.
• Octubre de 2024 – 87 747 millas: Revisión del vehículo realizada por IMA Motorwerke.
• Noviembre de 2024 – 88 425 millas: Cambio de aceite y filtro, comprobación de líquidos e inspección de la conducción.
• Diciembre de 2024 – 88 788 millas: Revisión completa del embrague, incluida la sustitución del embrague, el volante de inercia, el cilindro esclavo del embrague y el retén de aceite trasero del cigüeñal.
• Diciembre de 2025 – 91 346 millas: Cambio de aceite y filtro realizado por IMA Motorwerke.
• Abril de 2026 – 91 894 millas: Se revisaron los frenos y se superó la inspección de seguridad de Virginia.

El equipamiento de fábrica incluye:

• Paquete de faros bi-xenón (P74)
• Asientos delanteros calefactables (342)
• Paquete de sonido de alta gama BOSE (680)
• Reposacabezas con el escudo de Porsche grabado (XSC)
• Umbrales de puerta metálicos con insignia del modelo (X70)
• Retrovisores con atenuación automática (267)
• Tapas de rueda con el escudo de Porsche en color (446)
• Alfombrillas negras con la inscripción «Porsche» (M6A)