Interior:
El interior está revestido de cuero negro y cuenta con numerosas opciones de Porsche Exclusive. El volante de Alcantara, los cinturones de seguridad rojos y el paquete Sport Chrono resaltan su carácter deportivo. Además, el interior cuenta con asientos deportivos con calefacción, un techo corredizo y abatible, y diversos acabados en piel, como la columna de dirección y la consola central trasera. Detalles como el escudo de Porsche en los reposacabezas, la inscripción «Porsche» en la consola central y los detalles en aluminio en la palanca de cambios, la palanca del freno de mano y los umbrales de las puertas completan el conjunto.
Técnica:
Bajo el capó se encuentra el emblemático motor turbo de seis cilindros y 3,6 litros, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Esta generación del Turbo está equipada con el último motor Mezger, muy apreciado por su robustez y sus prestaciones. Con 480 pk, este coche ofrece unas prestaciones impresionantes, combinadas con una experiencia de conducción auténtica y envolvente como solo puede ofrecer un Turbo con cambio manual.
Historia:
Este Porsche fue entregado nuevo en Alemania en 2008 por PZ Sportwagenzentrum a su primer propietario y, desde entonces, solo ha recorrido 10 000 kilómetros. El coche conserva íntegramente su pintura original y siempre ha sido tratado con esmero. Se dispone del historial completo, lo que subraya aún más la originalidad y la exclusividad de este ejemplar. Un Porsche 911 Turbo excepcionalmente bien conservado, con unas especificaciones únicas y un carácter digno de coleccionista.
Historial de mantenimiento:
26 km – Revisión de entrega el 08-04-2008 realizada por PZ Sportwagenzentrum Porsche
1.090 km – Revisión el 30-07-2008 realizada por Porsche Zentrum Kassel
2.276 km – Revisión el 24 de abril de 2009 en Porsche Zentrum Kassel
2.916 km – Revisión el 08-04-2010 realizada por Porsche Zentrum Kassel
4.214 km – Revisión el 13 de abril de 2011 en Porsche Zentrum Kassel
5.323 km – Revisión el 5 de abril de 2012 en el Centro Porsche de Kassel
6.271 km – Revisión el 8 de abril de 2013 en el Porsche Zentrum Kassel
7.223 km – Revisión el 7 de abril de 2014 en el Porsche Zentrum Kassel
8.144 km – Revisión el 22 de abril de 2015 en el PZ Sportwagenzentrum Porsche
9.054 km – Revisión el 27 de abril de 2016 en el PZ Sportwagenzentrum Porsche
9.384 km – Revisión el 3 de abril de 2017 en el Porsche Zentrum Kassel
10 495 km – Revisión el 3 de septiembre de 2026 en Porsche Centrum Twente
Inspecciones TÜV:
229 km – Inspección TÜV el 30 de abril de 2008
3.936 km – Inspección TÜV el 6 de abril de 2011
6.202 km – Inspección TÜV el 8 de abril de 2013
8.100 km – Inspección TÜV el 14 de abril de 2015
9.387 km – Inspección TÜV el 04-04-2017
Lista de opciones de fábrica:
LC9Z – Negro basalto metalizado
AT – Equipamiento íntegramente en cuero negro
C00 – Equipamiento para Alemania
XAF – Kit aerodinámico Turbo
XAJ – Molduras de los umbrales pintadas
XCZ – Cinturones de seguridad en rojo indio
XMZ – Consola central trasera de cuero
XNG – Cubierta del salpicadero de cuero
XSC – Escudo de Porsche en los reposacabezas
X70 – Molduras de las puertas de acero inoxidable
X97 – Pomo de la palanca de cambios de aluminio y cuero
X98 – Palanca del freno de mano de aluminio y cuero
026 – Esferas del cuadro de instrumentos (y cronómetro) en color plata
342 – Calefacción de los asientos
377 – Asiento deportivo adaptativo izquierdo
378 – Asiento deportivo adaptativo derecho
454 – Control de velocidad
567 – Parabrisas con banda gris
640 – Paquete Sport Chrono Plus
650 – Techo corredizo/elevable eléctrico
843 – Volante deportivo de Alcantara
09971 – Entrega del vehículo a Porsche Exclusive
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