Porsche 997 Turbo

El vehículo en detalle

El 997.1 Turbo es posiblemente el mejor 911 Turbo jamás fabricado.

Porsche tomó el legendario motor Mezger y lo equipó con turbos de geometría variable (VGT). El resultado es un seis cilindros bóxer biturbo que elimina casi por completo el retraso del turbo al tiempo que ofrece una potencia enorme. El motor de 3,6 litros desarrolla 480 CV con un par casi constante en todo el rango de revoluciones y alcanza una velocidad máxima superior a los 300 km/h. En combinación con la caja de cambios manual de seis velocidades, este es uno de los Turbo más emocionantes y analógicos que los entusiastas están deseando tener en este momento.

Este 997 Turbo en particular cuenta con unas especificaciones excepcionales. Los frenos cerámicos PCCB proporcionan una enorme potencia de frenado con unas carismáticas pinzas amarillas detrás de las llantas Turbo de 19 pulgadas. El interior cuenta con acabados totalmente en carbono: pomo del cambio de carbono, freno de mano de carbono, consola central de carbono y molduras del salpicadero de carbono. Esto crea una sensación realmente especial en el habitáculo, con una configuración muy deportiva. Numerosas opciones de Porsche Exclusive completan el equipamiento: kit de palanca de cambios corta, PCM revestido de cuero, escudos de Porsche en los reposacabezas, volante deportivo de 3 radios y mucho más.

El coche se entregó nuevo en Francia en 2008 y siempre se ha mantenido con esmero. Viene con su documentación original y un libro de mantenimiento completamente sellado. Se acaba de realizar una revisión a fondo antes de la venta, junto con el montaje de neumáticos Michelin PS4 nuevos. El coche conserva en su mayor parte la pintura original y presenta un informe PIWIS impecable, con encendidos solo en los rangos 1-3, lo que demuestra que siempre ha estado en manos de propietarios cuidadosos.