Porsche Panamera Turbo

Aunque Porsche ya había experimentado anteriormente con berlinas mediante diversos prototipos, el Panamera fue la primera berlina de la marca. En realidad, no deberíamos llamarlo «sedán», ya que, técnicamente, se trata de un hatchback. Por lo tanto, es un Porsche práctico en el que no solo caben cuatro personas, sino que tampoco hay que conformarse con poco en cuanto al maletero. Se podría decir lo mismo de un Cayenne, pero, debido a su centro de gravedad mucho más bajo, el Panamera resulta más deportivo y, por lo tanto, más «Porsche». Lo mejor del Panamera es su doble personalidad. Es el sedán ejecutivo o familiar definitivo y cómodo. Pero basta con pulsar unos cuantos botones para que se transforme en un auténtico Porsche. El coche parece encogerse, se vuelve más firme, más agresivo y, de hecho, se percibe como un deportivo. El Panamera es cómodo, práctico, rapidísimo y, sin duda alguna… un auténtico Porsche. La versión básica contaba con un V6 de 3,6 litros, suficiente para ofrecer un rendimiento excelente y un comportamiento en carretera equilibrado. Después llegaron algunas variantes atmosféricas de 8 cilindros, pero el Turbo era, por supuesto, «Der Hammer», como dicen los alemanes. Ese es el que quieres, porque en cuanto a rendimiento no tiene nada que envidiar a un 911 ni a ningún otro deportivo de verdad, y todo ello con todo el confort y el lujo.

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