RUF Turbo R

El vehículo en detalle

RUF Automobile GmbH, con sede en Pfaffenhausen (Alemania), sorprendió al mundo con su primer Turbo 3.3 de 1977 y el posterior SCR 3.2 de 1978, ambos construidos sobre el chasis del Porsche 911 con una suspensión mejorada. La ingeniería y la calidad de las operaciones de la empresa resultaron tan impresionantes que el Gobierno alemán elevó la categoría jurídica de RUF, pasando de ser un preparador del mercado de recambios a fabricante oficial de automóviles en 1981, y a sus modelos se les asignaron números de chasis propios con el prefijo W09. Desde entonces, RUF ha lanzado modelos cada vez más impresionantes que superan el rendimiento de los Porsche con los que comparten su ADN, estableciendo múltiples récords de velocidad para coches de serie a lo largo de los años.
Presentado en 1998 y disponible hasta 2002, el RUF Turbo R sucedió al CTR2 como el superdeportivo de mayor rendimiento del fabricante. Al igual que su predecesor, el Turbo R se basa en el Porsche 911 Turbo del tipo 993. La potencia procedía de una variante del motor bóxer de seis cilindros y 3,6 litros M64/60 de Porsche, mejorado por RUF con turbocompresores gemelos de mayor tamaño, árboles de levas más agresivos, una unidad de control electrónico (ECU) a medida y un sistema de escape de mayor flujo, para producir 483 caballos de potencia y 479 libras-pie de par motor. RUF también instaló su propia caja de cambios manual de seis velocidades, un diferencial de deslizamiento limitado y una suspensión mejorada. Disponible con tracción trasera o a las cuatro ruedas, su rendimiento era, como cabía esperar, asombroso: de 0 a 60 mph en 3,6 segundos y una velocidad máxima superior a las 200 mph.
RUF fabricó aproximadamente 17 ejemplares del Turbo R con chasis W09, cada uno de ellos equipado de forma exclusiva según los gustos de sus propietarios. Acabado en blanco Grand Prix con interior de cuero negro, este Turbo R está equipado con tracción a las cuatro ruedas, paneles de puerta ligeros y una jaula antivuelco integrada revestida de cuero.