Moteur et technique
En 2017 – avant que je ne reprenne le véhicule – révision complète du moteur effectuée chez 9elfer Competition à Neuried (Hohenlohe-Langenburg), un atelier jouissant d'une excellente réputation au sein de la communauté des propriétaires de 911 du sud de l'Allemagne. Remplacement, entre autres, des segments de piston, des paliers de bielle et des paliers principaux, de la chaîne de distribution, du tendeur de chaîne, de l'échangeur thermique, du silencieux arrière et de divers joints. Tout est documenté de manière exhaustive par des factures. Environ 17 000 km parcourus depuis.
Le moteur boxer de 3,0 litres (environ 205 PS, sans catalyseur) démarre sans problème, à froid comme à chaud, et offre une accélération souple sur toute la plage de régime. À cela s’ajoute un système d’échappement SSI en acier inoxydable avec sortie sport – une sonorité puissante, adaptée aux longs trajets, nettement supérieure à celle de série. La boîte de vitesses à 5 rapports passe les rapports avec précision.
État
Carrosserie, mécanique et soubassement en très bon état, bien entretenus. Expertise de valeur « voiture de collection » datant de 2026, note d’état 2, sans accident. Intérieur présentant une patine conforme à son âge et des traces d’usure authentiques – ce n’est pas une voiture d’exposition restaurée à l’excès, mais un classique qui ne demande qu’à rouler.
Équipements et particularités
– Targa avec arceau argenté
– Moteur boxer de 3,0 litres, sans catalyseur
– Révision du moteur en 2017 chez 9elfer Competition, entièrement documentée
– Dernier entretien il y a 2 000 km
– Châssis renouvelé
– Système d’échappement SSI en acier inoxydable avec sortie sport
– Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, sellerie cuir
– Vitres électriques, lave-phares, antibrouillards
– Radio d’époque avec fonction Bluetooth et haut-parleurs
– Volant sport MOMO installé – le volant d’origine est disponible et inclus dans le prix de vente
– Deux jeux de roues complets inclus : jantes Fuchs d'origine et jantes BBS, toutes deux équipées de pneus en bon état. Les jantes BBS sont très recherchées par les collectionneurs et constituent à elles seules une valeur ajoutée.
Une expertise datée de septembre 2026, les factures d’entretien et l’historique du véhicule peuvent être consultés en cas d’intérêt sérieux.
Pas d’urgence pour la vente. La voiture doit trouver un propriétaire qui saura l’apprécier à sa juste valeur. Essais routiers réservés aux acheteurs sérieux uniquement. Les chasseurs de bonnes affaires sont priés de passer leur chemin.
Photos supplémentaires et détails disponibles sur simple demande.
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