Porsche 356 – Combien de 356 ont été construites ?

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La Porsche 356 a été construite de 1948 à 1965. Premier véhicule vendu sous le nom de la marque Porsche, elle a connu un succès immédiat. Au moment du lancement de la 911, la production de la Porsche 356 est passée de 52 unités à plus de 10 000 véhicules par an.

La production de la Porsche 356 augmente d’année en année

Il est parfois difficile de reconstituer les numéros de production exacts des différents modèles Porsche. Il en va de même pour les numéros de production de la Porsche 356. Cependant, il est aujourd’hui possible de déterminer, dans une certaine mesure, le nombre de Porsche 356 produites par année et par série de modèles.

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Au total, plus de 78 000 Porsche 356 ont été construites entre 1948 et 1965. En quelques années, le petit bureau d’études de Ferdinand Porsche est devenu un constructeur sérieux de voitures de sport. Dès 1951, plus de 1 000 Porsche 356 sortent des chaînes de production. En 1964, la production de Porsche 356 a atteint 10 575 unités.

Porsche 356 – Combien de Porsche 356 ont été construites dans les différentes séries de modèles ?

Quatre générations, ou séries de modèles, de la Porsche 356 ont été produites entre 1948 et 1965. Les modèles originaux, c’est-à-dire les Porsche 356 construites entre 1948 et 1955, sont appelés 356 pré-A. Les générations suivantes sont appelées Porsche 356A, 356 B et 356 C. La Porsche 356A a été construite entre 1956 et 1959. Les générations suivantes sont appelées Porsche 356 A, 356 B et 356 C. La Porsche 356 A a été construite de 1956 à 1959, la 356 B de 1960 à 1963 et la Porsche 356 C, comme couronnement, de 1964 à 1965. Certains véhicules ont toutefois été produits en 1966.

La croissance rapide du nombre de Porsche 356 produites au cours de son cycle de vie a eu pour conséquence que les numéros des séries de modèles ont différé de manière significative dans certains cas. Par exemple, le nombre total de Porsche 356 pré-A est de 9 100 véhicules construits entre 1950 et 1955. En comparaison, 20 541 Porsche 356 A ont été construites entre 1956 et 1959.

La Porsche 356 B peut se targuer d’avoir les chiffres de production les plus élevés de la série des modèles 356. Au total, 31 811 Porsche 356 B ont été construites entre 1960 et 1963. La dernière génération, la Porsche 356 C, n’a été construite « que » 16 811 fois au cours des années modèles 1964 à 1966.

Porsche 356 quantities – Quel est le modèle de Porsche 356 le plus rare ?

Les modèles les plus rares intéressent bien sûr particulièrement les collectionneurs. Plus le volume est faible, plus la valeur de la voiture est élevée. Mais quelle est la Porsche 356 la plus rare ? Cet honneur revient à la Porsche 356 Roadster n° 1, construite à Gmünd, en Autriche. Elle est dotée d’un moteur central et a vu le jour le 8 juin 1948. Une date considérée comme la naissance de la marque Porsche. Entre 1948 et 1950, 52 Porsche 356/2 ont également été construites à Gmünd. Les Porsche 356 produites à Gmünd avaient une carrosserie en aluminium, contrairement aux carrosseries plus tardives en acier.

La Porsche 356 pré-A America Roadster des années modèles 1952 et 1953 est également l’une des Porsche 356 les plus rares. Porsche en a produit entre 16 et 21 exemplaires, selon les sources. Parmi les modèles 356 A, la Porsche 356 A 1500 GS Carrera GT est la plus rare avec 35 exemplaires construits au total entre 1957 et 1958. La Porsche 356 B 1600 GS Carrera GT, qui roule à 200 km/h, est l’un des modèles les plus rares de la Porsche 356 B, avec seulement 40 exemplaires produits. Cependant, la 356 B 1600 GS Carrera GTL Abarth se dispute le titre de Porsche 356 B la plus rare avec seulement 21 exemplaires produits. Parmi les modèles C ultérieurs, la Porsche 356 C 2000 GS Carrera 2 est la plus rare, avec 126 exemplaires construits.

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Les chiffres de production de la Porsche 356 – Comparaison Coupe/Cabrio/Speedster

Il n’y a pas que des différences importantes entre les nombres de production des différentes séries de modèles de Porsche 356. Les chiffres varient aussi considérablement d’une carrosserie à l’autre. Dans certains cas, il n’est pas possible de déterminer jusqu’au dernier modèle combien de modèles ont été vendus en tant que coupés ou cabriolets/roadsters/speedsters.

Avec 6 252 unités, la production de Porsche 356 pré-A Coupé est plus de deux fois supérieure à celle du Cabriolet avec 1 593 unités, 16 à 21 America Roadsters et 1 234 Speedsters. Les chiffres de production de la Porsche 356 A sont plus équilibrés. Il y a eu 13 016 Coupés contre un total de 7 525 versions à toit ouvert. Parmi ces dernières, 3 285 étaient des cabriolets, 2 910 des Speedsters et 1 330 des Cabriolets D.

Avec 20 597 unités, le nombre de Porsche 356 B Coupé vendues est environ deux fois plus élevé que celui des versions à toit ouvert (9 096 unités). La Porsche 356 B Hardtop Coupé, avec ses 1 747 véhicules, joue ici un rôle particulier. La situation est encore plus claire pour la Porsche 356 C. Avec 3 175 unités, le nombre de Porsche 356 C en version décapotée est nettement inférieur aux chiffres de production de la 356 C Coupé, qui s’élève à 13 510 unités. Ce chiffre ne comprend pas la 126 GS Carrera 2.

© image de titre : Porsche AG