El Porsche 356 se fabricó de 1948 a 1965. Como primer vehículo vendido con el nombre propio de la marca Porsche, fue un éxito instantáneo. Cuando se lanzó el 911, las cifras de producción del Porsche 356 habían aumentado de las 52 unidades iniciales a más de 10.000 vehículos al año.
La producción del Porsche 356 aumentó año tras año
A veces es difícil reconstruir los números exactos de producción de los distintos modelos de Porsche. Las cifras de producción del Porsche 356 no son diferentes. Sin embargo, ahora es posible determinar hasta cierto punto la cantidad de modelos Porsche 356 producidos por año y serie del modelo.
Entre 1948 y 1965 se construyeron más de 78.000 Porsche 356. En pocos años, la pequeña oficina de ingeniería de Ferdinand Porsche se había convertido en un serio fabricante de coches deportivos. Ya en 1951, más de 1.000 Porsche 356 salieron de la cadena de producción. En 1964, la producción del Porsche 356 había alcanzado las 10.575 unidades.
Números de producción del Porsche 356 – ¿Cuántos Porsche 356 se construyeron en las diferentes series de modelos?
Entre 1948 y 1965 se fabricaron cuatro generaciones o series de modelos del Porsche 356. Los modelos originales, es decir, los Porsche 356 fabricados entre el año modelo 1948 y 1955, se denominan 356 pre-A. Sus generaciones posteriores se denominan Porsche 356 A, 356 B y 356 C. El Porsche 356 A se fabricó del año modelo 1956 al 1959, el 356 B del año modelo 1960 al 1963 y el Porsche 356 C, como coronación, en los años modelo 1964 y 1965. Aunque algunos vehículos se siguieron fabricando en 1966.
El rápido crecimiento de la producción del Porsche 356 durante su ciclo de vida hizo que las cifras de las series de modelos difirieran significativamente en algunos casos. Por ejemplo, el número total de producción del Porsche 356 pre-A es de 9.100 vehículos construidos entre los años modelo 1950 y 1955. En comparación, entre 1956 y 1959 se construyeron 20.541 Porsche 356 A.
Nota: Dependiendo de la fuente, encontrarás cifras de producción ligeramente diferentes.
El Porsche 356 B puede presumir de tener las cifras de producción más altas dentro de la serie de modelos 356. En total, se construyeron 31.811 Porsche 356 B de 1960 a 1963. La última generación, el Porsche 356 C, se construyó «sólo» 16.811 veces en los años modelo 1964 a 1966.
Cantidades Porsche 356 – ¿Cuál es el modelo Porsche 356 más raro?
Los modelos más raros son, por supuesto, de especial interés para los coleccionistas. Cuanto menor sea su volumen, mayor será el valor del coche. Pero, ¿cuál es el Porsche 356 más raro? Ese honor corresponde al Porsche 356 Roadster nº 1, construido en Gmünd (Austria). Tiene motor central y vio la luz el 8 de junio de 1948. Una fecha que se considera el nacimiento de la marca Porsche. Entre 1948 y 1950, también se construyeron en Gmünd 52 Porsche 356/2. Los Porsche 356 fabricados en Gmünd tenían carrocería de aluminio, a diferencia de las carrocerías de acero posteriores.
modelo
cifras de producción
Porsche 356 Nr. 1 Roadster
1
Porsche 356/2 Gmünd Coupé
52
Porsche 356 pre-A America Roadster
16 – 21 (según la fuente)
Porsche 356 A 1500 GS Carrera GT
35
Porsche 356 B 1600 GS Carrera GT
40
Porsche 356 B 1600 GS Carrera GTL Abarth
21
Porsche 356 C 2000 GS Carrera 2
126
Nota: Dependiendo de la fuente, encontrarás cifras de producción ligeramente diferentes.
El Porsche 356 pre-A America Roadster de los años modelo 1952 y 1953 es también uno de los Porsche 356 más raros. Porsche fabricó entre 16 y 21 ejemplares, según la fuente. De los modelos 356 A, el Porsche 356 A 1500 GS Carrera GT es el más raro, con 35 coches construidos en total entre 1957 y 1958. El Porsche 356 B 1600 GS Carrera GT de 200 km/h es uno de los modelos Porsche 356 B más raros, con sólo 40 vehículos fabricados. Sin embargo, el 356 B 1600 GS Carrera GTL Abarth se disputa el título del Porsche 356 B más raro, con sólo 21 coches fabricados. Entre los modelos C posteriores, el Porsche 356 C 2000 GS Carrera 2 es el más raro, con 126 unidades fabricadas.
Cifras de producción del Porsche 356 – Comparación Coupe/Cabrio/Speedster
No sólo hay grandes diferencias entre las cifras de producción de cada una de las series de modelos Porsche 356. Las cifras también varían significativamente entre los estilos de carrocería. En algunos casos, sin embargo, no es posible determinar hasta el último modelo cuántos modelos se vendieron como coupés o descapotables/roadsters/speedsters.
Con 6.252 unidades, las cifras de producción del Porsche 356 Coupé pre-A fueron más del doble que las del Cabriolet, con 1.593 unidades, 16 a 21 America Roadsters y 1.234 Speedsters. La relación entre las cifras de producción del Porsche 356 A es más equilibrada. Hubo 13.016 Coupés frente a un total de 7.525 versiones descapotables. De ellas, 3.285 eran descapotables, 2.910 Speedsters y 1.330 Convertibles D.
*) En el Porsche 356 C faltan 126 modelos Carrera 2. Aquí sólo encontrarás información contradictoria sobre la división Coupé/Cabrio. Nota: Dependiendo de la fuente, encontrarás cifras de producción ligeramente diferentes.
Con 20.597 unidades, el número de Porsche 356 B Coupé vendidos fue aproximadamente el doble que el de las versiones descapotables, con 9.096 unidades. El Porsche 356 B Coupé de techo rígido, con sus 1.747 vehículos, desempeña aquí un papel especial. La situación es aún más clara para el Porsche 356 C. Con 3.175 unidades, el número de Porsche 356 C descapotables es significativamente inferior a las cifras de producción del 356 C Coupé, con 13.510 unidades. Esta cifra no incluye el 126 GS Carrera 2.