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Porsche 968

La Porsche 968 est le quatrième et dernier modèle de l’ère transaxle de Porsche entre les années 70 et 90. Transaxle signifie moteur à l’avant et transmission à l’arrière, reliés par un arbre transaxial. Elle était le successeur direct de la Porsche 944. Entre 1991 et 1995, près de 12 000 Porsche 968 ont été produites. La Porsche 968 était disponible en version coupé et cabriolet. Son moteur quatre cylindres en ligne de 3,0 litres refroidi par eau développait une puissance de 240 à 350 ch. La Porsche 968 Turbo S est également le modèle Porsche de série le plus rare.

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