La véritable particularité de ce véhicule réside toutefois dans sa configuration exceptionnelle. La rare couleur « Raspberry Red Metallic » ( rouge framboise métallisé ), associée à l’habillage intérieur tout aussi rare en cuir YQ Raff Magenta, ainsi que de nombreux détails issus de la gamme Porsche Exclusive et des options personnalisées « Z » du programme de demandes spéciales Porsche, font de cette 964 un témoignage exceptionnel de l’art de la personnalisation du début des années 1990.
Que ce soit le long des routes côtières du nord de l’Espagne, sur les routes de col des Alpes suisses ou lors d’une balade détendue par une douce soirée d’été – avec la capote ouverte, le son incomparable du moteur boxer six cylindres refroidi par air et le soleil sur le visage, chaque trajet devient une expérience unique.
Cette Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet « Werks-Turbolook » est bien plus qu’un simple véhicule de collection rare. C’est un hommage à l’âge d’or des Porsche à refroidissement par air. Un rêve d’enfance. Et peut-être la plus belle histoire d’amour de votre vie.
Personnalisation
Couleur de carrosserie : L83E Rouge framboise métallisé (Raspberry Red Metallic) – une teinte rare et exceptionnelle issue de la palette Porsche du début des années 1990, particulièrement prisée aujourd’hui par les collectionneurs et les connaisseurs de cette série.
Intérieur : cuir YQ Raff, couleur magenta
Moquette : M10 magenta
Capote : V9 Noir
Détails Porsche Exclusive
980 : revêtements de sièges avant en cuir Raff – Porsche Exclusive
L’option 980 désigne les sièges avant de fabrication sophistiquée en cuir Raffleder – l’une des finitions en cuir les plus prisées de la gamme Porsche Exclusive du début des années 1990. Cet équipement optionnel coûteux n’a été choisi que par quelques acheteurs et jouit aujourd’hui d’une valeur particulière auprès des collectionneurs et des passionnés de Porsche.
981 : Équipement cuir étendu – Porsche Exclusive
L’option 981 comprend de nombreux détails et éléments de garniture en cuir qui vont au-delà de l’équipement de série. Cette finition sophistiquée confère à l’habitacle un aspect particulièrement haut de gamme et compte aujourd’hui parmi les caractéristiques les plus appréciées des modèles 964 aux configurations particulièrement exclusives.
X19 : Tableau de bord et cache d’airbag revêtus de cuir – Porsche Exclusive
L'option X19 comprend la partie supérieure du tableau de bord revêtue de cuir ainsi que le cache de l'airbag côté passager. Ce détail exclusif confère à l'habitacle une allure particulièrement haut de gamme et compte aujourd'hui parmi les caractéristiques les plus appréciées des connaisseurs et des passionnés de la série.
X26 : Volant avec airbag entièrement gainé de cuir – Porsche Exclusive
L'option X26 comprend le volant avec airbag entièrement revêtu de cuir. Ce détail rare issu de la gamme Porsche Exclusive vient parfaire harmonieusement l'intérieur exclusif et compte aujourd'hui parmi les équipements les plus convoités des modèles 964 dotés d'une configuration haut de gamme.
Demandes Z 09991 / 10241 : revêtement personnalisé du coffre
Dans le cadre de demandes « Z » personnalisées issues du programme de options spéciales Porsche, le coffre avant a été revêtu d’un velours haut de gamme, assorti à l’habillage intérieur. Cette version rare témoigne du grand savoir-faire en matière de personnalisation du département Porsche Exclusive et illustre de manière impressionnante les possibilités exceptionnelles que Porsche offrait déjà à ses clients les plus exigeants au début des années 1990.
… autres équipements optionnels :
139/340 : Chauffage des sièges réglable à gauche et à droite
186 : ceintures de sécurité à deux points d’ancrage à l’arrière
219 : différentiel de compensation
249 : Boîte de vitesses automatique (Tiptronic)
288 : Système de lavage des phares
327 : Radio à cassette « Symphony RDS »
423 : Compartiment à cassettes / à monnaie
437/438 : Sièges confort à réglage électrique
439 : Verrouillage et commande électriques de la capote
441 : Pré-équipement radio
490 : Pack audio
494 : Amplificateur supplémentaire
499 : Version RFA (allemande)
562 : Airbags conducteur et passager avant
573 : Climatisation
605 : Réglage de la portée des phares
657 : Direction assistée
659 : Ordinateur de bord
685 : Dossier de banquette arrière rabattable en deux parties
930 : Revêtements de sièges arrière en cuir
Historique et état
La livraison en Allemagne de cette Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet 3.6 « Werks-Turbolook » a été effectuée par le Centre Porsche d'Aschaffenburg.
Le carnet d'entretien d'origine, comprenant l'autocollant avec les données du véhicule, est disponible et atteste, grâce à un total de 21 tampons d'entretien Porsche, de l'entretien continu de cette Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet 3.6 WTL. Cet historique est complété par de nombreuses factures d’entretien et rapports de révision datant des dernières décennies – une documentation que l’on ne trouve plus que très rarement, même parmi les collectionneurs et les passionnés de Porsche.
La commande d’origine du véhicule neuf, datée du 10 octobre 1991 et passée auprès du Centre Porsche d’Aschaffenburg pour un montant d’environ 163 500 DM, est disponible.
Il convient de souligner tout particulièrement sa provenance exceptionnelle : cette 964 provient pratiquement de son premier propriétaire et est restée entre les mains du même propriétaire pendant des décennies. La première immatriculation a été effectuée au nom de son entreprise, avant que le véhicule ne soit transféré ultérieurement dans son patrimoine privé. Un historique aussi complet et traçable est aujourd’hui très rare pour une Porsche 964.
Son état d’origine, exceptionnellement authentique et intact, est particulièrement impressionnant. Le véhicule n’a subi à ce jour aucune modification ni transformation ultérieure. La radio d’origine, codes radio compris, est présente, tout comme l’autocollant indiquant les données du véhicule, qui figure à la fois dans le carnet d’entretien et à son emplacement d’origine sous le capot. Le premier certificat d’immatriculation ainsi que le certificat d’immatriculation actuel sont également disponibles.
De nombreuses factures et rapports d’entretien datant des dernières décennies témoignent de l’entretien régulier dont a bénéficié le véhicule.
Une expertise du TÜV Hessen datée du 16 février 2022 a confirmé que les conditions requises pour la classification en tant que voiture de collection conformément à l'article 23 du StVZO étaient remplies, et donc l'attribution de la plaque d'immatriculation « H ».
Une expertise du 20 juillet 2022 atteste que le véhicule présente un excellent état, noté 2+. Dans l’ensemble, cette 964 WTL se présente dans un état de collection exceptionnellement soigné et fait partie des rares exemplaires dont l’authenticité et la documentation aussi complète sont pratiquement introuvables.
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