La vera particolarità di questa vettura risiede tuttavia nella sua straordinaria configurazione. Il raro colore rosso lampone metallizzato (Raspberry Red Metallic), abbinato agli altrettanto rari rivestimenti interni in pelle YQ Raff color magenta, nonché ai numerosi dettagli del programma Porsche Exclusive e alle richieste personalizzate «Z» del programma Porsche per le richieste speciali, rendono questa 964 una straordinaria testimonianza dell’arte della personalizzazione dei primi anni ’90.
Che sia lungo le strade costiere della Spagna settentrionale, sulle strade di montagna delle Alpi svizzere o durante una rilassante gita in una mite serata estiva – con la capote aperta, l’inconfondibile rombo del motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria e il sole sul viso – ogni viaggio diventa un’esperienza speciale.
Questa Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet «Werks-Turbolook» è molto più di una rara auto da collezione. È un omaggio all’epoca d’oro delle Porsche raffreddate ad aria. Un sogno d’infanzia. E forse la più bella storia d’amore della vostra vita.
Personalizzazione
Colore esterno: L83E Rosso lampone metallizzato (Raspberry Red Metallic) – una tonalità rara e straordinaria della gamma cromatica Porsche dei primi anni ’90, oggi particolarmente apprezzata dai collezionisti e dagli intenditori della serie.
Interni: pelle Raff YQ color magenta
Moquette: M10 Magenta
Capote: V9 Nero
Dettagli Porsche Exclusive
980: rivestimenti dei sedili anteriori in pelle Raff – Porsche Exclusive
L’opzione 980 si riferisce ai sedili anteriori realizzati con grande cura in pelle Raffleder – una delle finiture in pelle più ambite del programma Porsche Exclusive dei primi anni ’90. Questo costoso equipaggiamento opzionale è stato scelto solo da pochi acquirenti e oggi gode di un prestigio particolarmente elevato tra i collezionisti e gli appassionati di Porsche.
981: Allestimento in pelle esteso – Porsche Exclusive
L’opzione 981 comprende numerosi dettagli ed elementi di rivestimento in pelle che vanno oltre la dotazione di serie. Questa raffinata versione conferisce agli interni un aspetto particolarmente pregiato e oggi è considerata una delle caratteristiche più apprezzate dei modelli 964 configurati in modo particolarmente esclusivo.
X19: Cruscotto rivestito in pelle / Mascherina dell’airbag – Porsche Exclusive
L’opzione X19 comprende la parte superiore del cruscotto rivestita in pelle e la mascherina dell’airbag sul lato passeggero. Questo dettaglio esclusivo conferisce agli interni un aspetto particolarmente raffinato ed è oggi una delle caratteristiche più apprezzate dagli intenditori e dagli appassionati della serie.
X26: Volante con airbag interamente rivestito in pelle – Porsche Exclusive
L’opzione X26 comprende il volante con airbag interamente rivestito in pelle. Questo raro dettaglio della gamma Porsche Exclusive completa armoniosamente gli interni esclusivi ed è oggi una delle caratteristiche più ambite nei modelli 964 configurati con finiture di altissima qualità.
Richieste Z 09991 / 10241: Rivestimento personalizzato del vano bagagli
Nell’ambito delle richieste personalizzate Z del programma di personalizzazione Porsche, il vano bagagli anteriore è stato rivestito in velour di alta qualità, abbinato agli interni. Questa rara versione testimonia l’elevata maestria nella personalizzazione del reparto Porsche Exclusive ed è una prova impressionante delle straordinarie possibilità che Porsche offriva già nei primi anni ’90 ai suoi clienti più esigenti.
… ulteriori equipaggiamenti speciali:
139/340: Riscaldamento sedili regolabile a sinistra e a destra
186: Cinture di sicurezza a due punti nella zona pelvica sui sedili posteriori
219: differenziale di compensazione
249: Cambio automatico (Tiptronic)
288: Sistema di lavaggio dei fari
327: Radio a cassette «Symphony RDS»
423: Vano portaoggetti per cassette / monete
437/438: Sedili comfort regolabili elettricamente
439: Chiusura e azionamento elettrici della capote
441: Predisposizione radio
490: Pacchetto audio
494: Amplificatore supplementare
499: Versione BRD (tedesca)
562: Airbag conducente e passeggero anteriore
573: Climatizzatore
605: Regolazione della portata dei fari
657: Servosterzo
659: Computer di bordo
685: Schienale dei sedili posteriori ribaltabile in due parti
930: Rivestimenti dei sedili posteriori in pelle
Storia e condizioni
La consegna in Germania di questa Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet 3.6 Werks-Turbolook è stata effettuata dal Centro Porsche di Aschaffenburg.
È presente il libretto di manutenzione originale, comprensivo dell’adesivo con i dati del veicolo, che documenta con un totale di 21 timbri di manutenzione Porsche la cura costante di questa Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet 3.6 WTL. La storia è completata da numerose fatture di manutenzione e rapporti di assistenza risalenti ai decenni passati – una documentazione che ormai si trova raramente anche tra i collezionisti e gli appassionati di Porsche.
È disponibile l’ordine originale di acquisto dell’auto nuova del 10/10/1991 presso il Centro Porsche di Aschaffenburg per un importo di circa 163.500 DM.
Da sottolineare in particolare è la provenienza eccezionale: questa 964 proviene praticamente dal primo proprietario ed è rimasta per decenni nelle mani dello stesso proprietario. La prima immatricolazione è stata effettuata a nome della sua azienda, prima che il veicolo venisse successivamente trasferito al patrimonio privato. Una storia così perfettamente tracciabile è ormai rara da trovare in una Porsche 964.
Particolarmente impressionante è lo stato originale, straordinariamente autentico e intatto. Il veicolo è rimasto fino ad oggi privo di modifiche o trasformazioni successive. Sono presenti sia la radio originale, compresi i codici radio, sia l’adesivo con i dati del veicolo, sia nel libretto di manutenzione che nella sua posizione originale nel cofano. Sono presenti anche il primo libretto di circolazione e quello attuale.
Numerose fatture e rapporti di manutenzione risalenti ai decenni passati sottolineano la cura costante di cui è stata oggetto.
Una perizia del TÜV Hessen del 16/02/2022 ha confermato i requisiti per la classificazione come auto d’epoca ai sensi del § 23 StVZO e quindi l’assegnazione della targa H.
Una perizia del 20/07/2022 attesta che il veicolo presenta un eccellente stato di conservazione, classificato con il voto 2+. Nel complesso, questa 964 WTL si presenta in uno stato da collezione eccezionalmente curato e rientra tra i rari esemplari che difficilmente si possono trovare con questa autenticità e una documentazione così completa.
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